众所周知，柴油车比一般的小轿车造成的污染还大，所以柴油车尾气处理液就成了强制要求，凡是国五车辆必须使用柴油车尾气处理液，在这一点上，国家的重视程度是很高的，所以企业也要以身作则，赶紧把柴油车尾气处理液用起来。
与汽油发动机相比，柴油发动机热效率高出30%，排放产生的温室效应比汽油低45%。然而使用了柴油车尾气处理液以后，车子反而更节油，柴油的利用率居然上来了，这让很多车主感到不可思议。
柴油车尾气处理液就是与柴油发动机尾气排放系统(SCR系统)配套的催化还原剂，虽然柴油车尾气处理液和柴油是分别添加在车上的两个不同的容器，但尾气排放系统会将柴油和处理液按比例添加使用，系统是经过设计，致使柴油均匀分配，充分燃烧，排放系统更加畅通，从而柴油的利用率更高，使得用量更少，这也是长期统计所得数据。
选用不同品质的柴油车尾气处理液，对车辆的保养也是不同的。当选用的溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。
而低品质的柴油车尾气处理液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，甚至失去作用。
因此，车主在选用柴油车尾气处理液的时候应尽量选用高品质的产品，以控制车辆的保养成本，而且选用高品质柴油车尾气处理液的时候，不仅能够保护爱车不受损伤，还能很好的节约用油哦。