航空快递，换一种说法就是空运；空运加急件是指待运货物特别急，需要马上安排就近的一趟航班把货物运抵目的地的一种业务，因为在飞机起飞前150分钟，航空公司就已经截单准备安检了，150分钟这是飞机起飞前后的交货时间；所以我们需在飞机起飞前150分钟将货物送到机场，这种加急空运适合于特急特急的航空快件，比如：加急文件、投标合同、加急样品、汽配原件、冷冻品、海鲜类的货物经常需要采取加急空运。针对客户对时间的高要求，我公司将时间为您提出解决方案，以快的速度为您的货物能顺利飞抵目的地。

产业洞察网《航空货运行业深度评估及市场调查研究发展分析报告》显示，UPS在快递市场的开拓，虽短期内不会给本土快递企业带来实质影响，但对侧重中高端市场的顺丰以及EMS还是不可避免会带来一些冲击。但EMS市场人士则表示相对来说，航空货运或将受到更大冲击。此前，在联邦快递和UPS首次分别申请在8座城市和5座城市快递业务许可时，中航协就曾代表国内航空业作为利害关系人，提出激烈反对。中航协人士当时称，两家公司的申报行为是利用了中美对于快递业认识与法律的差异，“以快递为名，行航空运输为实”，一旦以快递名义进入中国市场，凭借其垄断技术、全球性网络，将迅速占取我国境内链接全球的物流市场，对国内航空货运市场造成严重冲击。