封舱抽水打捞：水下打捞潜水员将沉船舱盖拿出水面并切割出和略大于水泵管的圆孔，然后把水泵管套进圆孔，水下打捞潜水员将水泵放进舱内并盖好舱盖，用棉絮进行堵漏并抽水，这时沉船舱内的水排出来，空气进入舱内，沉船慢慢便有了自浮能力，水下打捞方法省时，省力。

其他打捞法 筑堰抽水打捞法，是在沉船周围筑围堰抽干水，封补破洞后再放水浮船．1956年在中山县打捞“武凤号”军舰时曾采用此法．断船整捞法，可以把尚未完全断裂为二的沉船整艘起浮，减少了大量的水下电割等工作量，且节省工程时间和费用．1975年打捞日本冷藏船，1958年打捞日本小油轮等均采用此法．1975年救助泰国“东方三号”时还采用过筑假双重底打捞法．

随着浮筒和大型浮吊的出现，更多的时候是采用综合打捞法．即在打捞一艘沉船的过程中不仅要用浮筒，内浮力还要封舱抽水，用浮吊协助吊浮．由于综合运用多种打捞法，减少了海上作业时间，对不同类型、不同水深的沉船也能应付自如．

现代打捞沉船,有一种叫做"浮筒打捞法",即 把一组浮筒拖到沉船的作业区,使它们灌满水并沉到水底,然后由潜水员下 水,用钢缆把浮筒与沉船栓住.接着开动打捞船上的压气机,把空气压进这 组浮筒,这些浮筒就会带着沉船一起浮到水面.