玻璃钢锚杆特点：

1、杆体轻 (仅为同体积钢材重量的1／4) 易于安装施工，通用锚杆机均可操作，减轻劳动强度，节省运输成本；

2、不腐蚀耐环境性强，不反射电磁波，可满足支护需求；

3、易切割 不产生火花，便于综采作业，有利于生产，提高生产效率；

4、比强度高；

5、杆体通体全螺纹，握裹力强，锚固力大；

6、根据支护需求，可任意调整截取锚杆杆体长度。

玻璃钢锚杆是取代金属锚杆的新兴复合材料新产品。采用玻璃纤维作为增强材料，以聚脂树脂为基材，经专用拉挤机的牵引，通过预成型模在高温高压下固化成为全螺纹玻璃纤维增强塑料杆体。加上树脂锚固剂、托盘和螺母组成玻璃钢锚杆。主要用于隧道的支护，围岩面锚固、边坡锚固，煤矿巷道、半煤岩巷道的支护和各类地下工程支护、深基坑锚固。产品特点强度高 抗拉强度优于普通钢，甚至达到同样规格钢锚杆的2倍以上重量轻 是同样规格钢锚杆的1/4 可切割 容易切割，不损坏切割机、采煤机 表面抗静电，自身阻燃，不产生火花，不导电不导热 耐久 高度抗腐蚀，持久性好结合力强 与锚固剂、混凝土结合力强，热膨胀系数接近水泥。一种矿山井巷、公路、铁路隧道和边坡支护用的全玻璃钢锚杆，由玻璃钢螺母、玻璃钢托盘、玻璃钢锚杆构成，其中玻璃钢锚杆的一端套装有玻璃钢螺母和玻璃钢托盘，所述的玻璃钢螺母对玻璃钢托盘进行轴向限位，玻璃钢锚杆另一端有斜螺纹，其特征在于：玻璃钢锚杆通过圆弧齿形螺纹套装玻璃钢螺母，玻璃钢螺母靠近玻璃钢托盘的一端延伸缩小形成颈部，玻璃钢托盘套装在所述玻璃钢螺母的颈部上，玻璃钢锚杆的中间段为光杆结构。

此种全螺纹玻璃钢等强锚杆玻纤含量≥80％，抗拉强度≥800N/mm2，弹性模数≥37000 N/mm2，破坏伸长率≥2.5％，螺纹承载力≥14KN/每扣，抗剪强度≥120Mpa。可广泛用于铁路、公路、水利和矿山隧道路基护坡的支护锚固。既解决了钢锚杆易锈蚀问题又大大提高了抗拉强度和锚固力，减轻劳动强度，降低支护成本。

配套件有：

玻璃钢垫板、玻璃钢螺母、钢质垫板、钢质螺母及连接件

型号 规格（mm） 杆体抗拉力（kN） 杆体抗拉强度（MPa） 连接部分及螺纹承载力（kN）

FHJ-17Φ17 140 650 50

FHJ-20Φ20 180 620 80

FHF-25Φ25/10 185 510 80

FHF-32Φ32/15 285 480 120

玻璃钢锚杆直径10mm—50mm，长度可达18米，可根据客户的要求定做。