佛山市彰裕不锈钢有限公司，工厂位于佛山市顺德区北滘镇水口工业区，专业生产、研发、销售SUS304-316L等材质、不锈钢机械构造管、流体输送用不锈钢管配管（工业管）、不锈钢食品卫生级管、不锈钢薄壁饮用水管、管件等。产品均符合国标GB、美标ASTM、欧标、日标JIS等国家标准。彰裕不锈钢产品广泛应用于食品包装机械、电镀设备、五金制品、石化、电力、造纸、酿酒、生物制药、污水处理工程、医院、学校等行业及工程项目。彰裕不锈钢管产品及其综合解决方案的应用遍及世界多个国家和中国各大地区。 我们的经营服务理念：品质铸就未来，服务创造价值！

企业使命：聚焦客户需求，为客户提供具备竞争力的不锈钢整体解决方案和服务为把爱输送到世界每个角落而努力奋斗！

愿景：成为广东省不锈钢机械构造管、厚管知名品牌，广东省不锈钢水管知名品牌，致力成为一家不锈钢管全链制造与服务提供商！

价值观：客户至上诚信 敬业 团队合作 责任 激情。

企业荣誉：广东省守合同重信用企业、广东省不锈钢材料与制品协会 理事单位、佛山市金属材料协会 理事单位。

不锈钢方管汽车用焊接钢管是精细焊管中主要的种类之一。汽车用焊接钢管主要种类有汽车传动轴用管、汽车用管、汽车冷凝器用管、汽车排气用管以及汽车支配轴用管、汽车推力管、汽车减震器储油管等。汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管所用的优质碳素构造钢和合金构造钢热轧无缝钢管。

此外，不锈钢管在汽车上的应用量亦不少。不锈钢管主要用于汽车排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢。汽车发起机产生的废气经过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管后从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L、436L等。汽车消声器主要运用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游用户对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的运用比例大约为2：1。

19.05*19.05*1.65不锈钢方管此外，悬臂架管用于底盘后桥，底盘前桥总成用钢管有轴套管、轴承套管、制动踏脚承管。冷却空调系统用管主要有冷却水管、空调用管、传感器用管。转向减震器用特殊请求钢管有缸体用钢管、贮液筒用钢管。空心轴管用于传动系统。座椅用管主要用于座椅框架。超高强度钢管用于侧门防撞杆。可见，钢管在汽车上应用很广。

汽车用高强度紧固件也采用不锈钢无缝钢管。据业内人士引见，汽车是配备型产品，紧固件属于汽车关键零部件之一，乘用车(整车)紧固件均匀用量约为37公斤。我国轿车用高强度紧固件的国内供给量缺乏25%，大局部要从国外采购。目前，宝钢等国内企业看好这一市场，努力于开发不锈钢无缝钢管。据业内人士剖析，2012年我国汽车产销态势预期可能好于2011年，整车增长率达5%。2012年汽车行业消费钢材量估计将到达4400万吨(2011年为4000万吨)，其中钢管约80万吨。

在将来的一段时间内，混合动力系统作为过渡计划将得到快速开展，因而新能源汽车同样需求钢管，即使是纯电动汽车，仍需求钢管，如无缝钢管用于电动车减震。有的汽车制造厂家开发出一种适用新型电动四轮车的钢管车架，汽车的车架底盘、副车架、双纵梁、前部上支架和后部上支架由钢管固定衔接构成一个整体。国内不少19.05*19.05*1.65不锈钢方管钢管厂家开发出电动车减震钢管、电动车用冷轧钢管等，这种电动车用冷轧钢管的力学性能请求较高，故对原资料的化学成分、延伸性能请求较高。目前，电动车减震钢管和电动车用冷轧钢管的规格主要集中在小直径范围。

《节能与新能源汽车产业开展规划(2012～2020年)》提出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争到达50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车消费才能达200万辆，累计产销量超越500万辆。随着《节能与新能源汽车产业开展规划(2012～2020年)》的施行，钢管在汽车产业中的需求量将进一步释放。同时，汽车行业对钢管的质量和性能提出了更高的请求。

在进口的汽车整车或部件中，约有2/3的汽车用钢管是高精度焊接钢管、高精度焊接冷拔(或冷轧)钢管。我国此类钢管产品的开发滞后，仍依赖进口补偿。目前我国焊接钢管钢种少、适用规格少、焊接钢管去毛刺工艺不稳定，因而汽车用钢管开发普遍以冷拔、冷轧无缝钢管替代高精度焊接钢管。为了节约能源、减轻车体重量，汽车用焊接钢管应向高强度、高韧性方向开展，使我国汽车用焊接钢管到达或超越世界先进程度。

《节能与新能源汽车产业开展规划(2012～2020年)》的贯彻施行，将促使我国汽车业的高速开展，19.05*19.05*1.65不锈钢方管为汽车用精细钢管国产化开展提供了市场机遇，加上新车型不时呈现，汽车节能、环保请求不时进步，能够预见汽车用钢管市场非常宏大。日前，《上海市钢铁产业“十二五”开展规划》印发，明白将上海开展新能源汽车所需的钢材作为“十二五”期间上海钢铁业的开展重点。工信部规划“十二五”期间汽车产能，到2015年为2300万辆～3100万辆。依据汽车制造各个局部的用钢经历数据，测算一辆乘用车均匀用钢约1吨左右，商用车用钢依照重、中、轻、微的次第，其用钢量分别为9吨、4吨、1.5吨和0.8吨左右，其中优特钢材均匀占比30%。由此可见，将来钢管在汽车产业大有用武之地，汽车用钢管市场前景看好。

【温馨提示】

一、发货时间： 由于不锈钢管一般库存浮动大，所以有时会有库存量不足客户需求，所以请您直接与我们联系，我们会给您安排生产，要不然等亲们拍了之后才知道太长时间，而因此影响到您就不好了。发货后我们也会再通知你，如果有什么特殊情况我们会及时与您联系的。

【彰裕管业不锈钢管特点】

一、用料：彰裕不锈钢全部采用全新正材卷带为原料生产，纯度高，镍、铬、铜等元素都是全部达国家标准的。拒绝使用回炉料，纯度低，成份不稳定，易生锈。

二、表面：彰裕不锈钢管表面高亮没凹凸点，无黑点、无裂缝、无拉伤、完全无砂眼、焊缝平整。

不合格的不锈钢管材表面灰暗，很多地方多脱皮、有明显砂眼、有黑点、裂缝、拉伤、焊缝不平整。

三、精度：彰裕不锈钢管尺寸保证高，外径可控制在正负2个C，壁厚控制在正负1~2个C，特别定做时精度更高，特别适用于需要攻牙、管内套件，抽心弯等要求高的加工。装饰管或不合格的制品管精度差，外径公差通常正负20个C以上，壁厚也是偷工减料不是实厚，无法进行攻牙、套件加工配装

四、加工性能：不锈钢焊管延伸性能好，焊口漂亮，可以扩口、缩口、拉弯、打锥不开裂。

不合格的管材不能称为制品管，焊不透或焊太透无法深加工，会开裂，或焊缝下陷