停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。

柔性滚柱变速装置涉及一种摩擦式周转轮系变速装置，其中的行星轮是可以承受不同 的径向变形的柔性滚柱，固定轮和旋转轮可同时为中心轮或外轮。能不移动或更换传动元 件，直接调节元件的圆柱体表面控制速比的变化。 兼有周转轮系的速比范围和挠性传动的机械特性。 用于制造各种定速比变速器和无级变速器以及强 制差速装置。

该发明柔性滚柱变速装置涉及一种摩擦式周转轮系变速装置，其中的行星轮是可以承受不同 的径向变形的柔性滚柱，固定轮和旋转轮可同时为中心轮或外轮。能不移动或更换传动元 件，直接调节元件的圆柱体表面控制速比的变化。 兼有周转轮系的速比范围和挠性传动的机械特性。 用于制造各种定速比变速器和无级变速器以及强 制差速装置。

橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内，高度尺寸应在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。