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在上世纪90年代, - -位香港有钱的富豪就用168万美元购买牌号只有一一个数字”9" 的单字香港车牌,因为该数字的中文发音与”久”谐音类似，但是人家有钱任性,你能把人家怎么样,人家就是喜欢这个车牌号。所以往来香港与大陆的中港两地车牌,没有你想不到的，

只有你腰包里面没有钱买到的,真正的印证了那句名言:贫穷限制了我的想象。

在香港这个地区,出租车是由香港的司机只有拥有的,要成为一一个车主首先要买-辆出租车(市区通 常为红色丰田皇冠Comfort ,也有少量的丰田Prius、比亚迪, E6等)及配套出租车牌。之后该车车主可以自己选择自己驾驶,之后你可以将该车转给出租车司机收取租金也可以卖给出租车车行打理。委托出租车行打理的车车主每个月只需支付1000至2000元的服务费给出租车车行,这样就可以坐在家里收取租。

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据相关信息,一中港两地车牌在金融危机之前,通过低价200多万买入中港两地车牌, 5年之后,转手转让价格700多万。

香港很大一部分中港两地车牌是独立个人拥有及经营,而且香港中港两地车牌是不限购的,香港的政策是0首付, 20年分期购获得,因此

如果不是价格门槛比较高,投资中港两地车牌也算是投资者愿意学习的入门理财。