陕西鸿信铁路设备有限公司大量供应铁路铁路轨距尺用于标准轨距铁路的直线、曲线、道岔的轨距、水平和超高的测量；铁路支距尺主要用于铁路道岔导曲线支距尺寸测量的专用计量器具；铁路方尺用于检验铁路线路轨排直角错位的一种专用量具。轨距 1410～1470 mm ≤±0.20mm；查照间隔：1381～1401 mm ≤±0. 25mm；护背距离 1338～1358 mm ≤±0. 25mm；水平零位允许误差 ±0.6mm水平（超高）150～150mm ±1.2mm。铁路支距尺主要用于铁路道岔导曲线支距尺寸测量的专用计量器具。使用方法：测量支距时，将支距尺绝缘板搭在道岔的直股钢轨上，使两圆测头与直股钢轨工作边接触，移动游框，使压测板与导曲线接触，通过游标即可读出支距示值。【主要特点】1.本支距尺与现在市场上流行的支距尺相比，虽然尺身材料均为铝合金，但尺身上的刻线并非与尺身为一体，而是由特殊不锈钢制作的标尺单独的镶嵌在尺身上，这样由于标尺的线胀系数与铁路线路水泥枕木的线胀系数非常的接近，因此起到了自动消除使用环境温度的影响。2.具有标尺刻度幅宽放大功能，对标尺刻度进行3倍幅宽放大，可提高工作效率和读数度。3.绝缘板：采用环氧玻璃纤维板材质制作（俗称FR4），在零下40℃-120℃状态下机械强度性能高，机械尺尺寸稳定，永不变形，在高湿环境里电气绝缘性能稳定。4.测头：采用进口不锈钢材质，硬度高（洛氏52）永不生锈，机械尺寸稳定可靠支距测量范围：100～1400mm和100-1800mm；支距示值误差：≤±0.4mm：绝缘电阻：测头与测头之间，测头与压测板之间在500V电压下连续测试60s，绝缘电阻不少于1MΩ。铁路方尺用于检验铁路线路轨排直角错位的一种专用量具。【使用方法】将前后绝缘垫板搭在轨排接头处，调整方尺位置，使两定位螺钉与钢轨内侧接触，并使尺身一侧面与其中一个轨排端部对齐，利用钢板尺检查后绝缘垫板处的尺身同一侧面与轨排端部的错位情况，钢板尺测出的错位数值即为轨排直角错位数值。