如今人们的生活水平提高了，几乎家家户户都可以买得起小轿车。这给我们出行带来了极大的便利，无论我们想往哪里去，开上自己的车子，很快捷很方便的就可以到达，而且还可以在车子里面带一些东西。节省了我们的人力。提高了我们平时工作的效率。

我们首先需要把报废的机动车，送到有报废车解体资质的机动车回收企业。

填写机动车注册，转移，注销登记申请表，提交机动车登记证书，号牌和行驶证。

回收企业在接到车子和申请材料之后，应该把车辆解体。把车主交上来的材料审核清楚，然后把所有材料交到车管所相关部门，办理车辆注销业务。

车管所相关部门需要审核，监督注销车辆。在看到报废的车子拆卸完毕之后，需要出具《注销证明》交给企业，然后让企业交给车主。

在日本，汽车生产企业必须承担一定的回收任务。根据日本《汽车回收再利用法》规定，汽车生产厂家有义务承担汽车残渣、气囊等指定零部件的回收利用以及处理工作。据了解，在丰田等大型汽车生产企业，都已经设立了专门的报废汽车回收部门来处理这一工作。此外，政府还会根据回收情况奖励汽车生产企业，刺激他们的回收兴趣。

还应该发挥汽车生产企业的作用,探索“谁生产、谁回收”的报废车处理模式。当前我国汽车生产企业绝大多数都只负责生产,对回收一概不管。其实由汽车生产企业进行回收具有很大的便利性,他们对零部件更为熟悉、拆解更为方便,而且在零部件再制造方面也有先天的优势,同时还能促使汽车生产企业从设计环节开始,就把回收的问题考虑在内,从而形成良性循环,终推动报废汽车回收业的规范发展。