油气回收存在的必然性

油气主要在加油站加油卸油，储存过程中产生，这时排放出的油气直接挥发到大气中，对空气造成严重的污染。而有了油气回收装置可以进行三次油气回收，将所会产生的油气都收集起来，重新将它转化为石油，从而再次利用。当油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。这就是油气回收装置的几次回收。

油气回收装置中一个回收管道是其重要的组成部分，这个管道的选用很重要，这个管道的选用是有规定的，油罐通气管道和露出地面的管道，应采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-2008的无缝钢管其他管道应采用输送流体用无缝钢管或适于输送油品的热塑性塑料管道。所采用的热塑性塑料管道应有质量证明文件无缝钢管的工程壁厚不应小于4mm，埋地钢管的连接应采用焊接。热塑性塑料管道的主体结构层应为无空隙聚乙烯材料，壁厚不应小于4mm。

卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管，其体电阻率不大于108Ω˙m的耐油软管，其内表面电阻率不应大于1010Ω。加油站内的工艺管道除须露出地面的以外，均应埋地敷设。埋地工艺管道的埋设深度不得小于0.4m。敷设在混凝土场地或道路下面的管道，管顶低于混凝土层下表面不得小于0.2m。管道周围应回填不小于100mm厚的砂子或细土。