华晟叉车&中大叉车租赁作为国内专业叉车服务企业，对拥有山东半岛区域4600余家客户倍感自豪，通过华晟叉车分布山东半岛区域的7个直营店（烟台开发区/烟台栖霞桃村/烟台龙口/烟台招远/青岛即墨/青岛胶州/青岛开发区/青岛莱西/威海环翠区）提供叉车销售，叉车物流设备租赁，叉车配件批发直销，叉车维修外包服务、二手叉车再制造与置换，叉车属具改造安装、驻厂服务与委托管理咨询，叉车操作与培训，叉车挂牌年审代理与咨询服务等，先后通过ISO9001国际质量管理体系认真和OSH18001职业健康管理体系，同时也是中国二手叉车流通国家标准的起草与制定企业，具备专业的服务管理结构和的维修管理资质。30000余种的库存配件包括：发动机、变速箱、驱动桥、转向桥、电控电器、液压件、车身附属件、充气实心尼龙聚氨酯轮胎、机油液压油变速箱油油品、铅酸蓄电池，叉车锂电池，充电机、叉车属具等覆盖80%以上的常用配件，为550余家叉车服务同行企业提供具备高性价比的韩国叉车进口配件供应服务；奉行EHS场内作业管理指针，5S作业环境和环保意识习惯化，480台的租赁叉车车队包含了仓储搬运电动堆高车，电动牵引车，电动托盘车，电动拣选车，高位拣选车，三向人上型人下型电动叉车，四向叉车，平衡重电动叉车柴油叉车，侧面叉车，高位仓储叉车，大吨位柴油叉车，高空作业剪式平台，曲臂车，直臂高空车等0.5吨~10吨全系列工业车辆与物流设备，在此基础上延长租赁产品线，提供液压车租赁，叉车属具-纸卷夹，软包夹，旋转器，倾翻叉，旋转推出器，冰箱夹，砖块夹，轮胎夹，纸箱夹，海绵夹，串杆，货叉，叉套，铅酸蓄电池，叉车锂电池，充电机，货架，托盘，二手叉车租赁等，维修服务按照外包维修和 现场应急维修，返厂综合维修-再制造等进行维修标准化管理，通过20余名的专业叉车维修技术团队和ERP维修方案管理制定咨询数据库运营，快捷的市场服务响应速度，全年365天服务保障，1小时服务响应，2小时常规故障解决，未来8小时不能完成的故障维修可根据客户需求提供适用的备用叉车，用于替换使用减少误工损失；二手叉车置换与环保改装，叉车挂牌年审服务咨询与叉车操作人员免费培训等作为增值服务项目，解决了客户叉车日常管理使用环节的人力费用管理投入损耗问题，为客户专注于核心产业的发展做出贡献，为半岛区域的客户提供创新的工业车辆和物流设备服务解决方案。烟台华晟叉车面向山东半岛区域（烟台、青岛、威海、日照）提供一站式叉车服务，通过华晟叉车分布山东半岛区域的7个直营店（烟台开发区/烟台栖霞桃村/烟台龙口/烟台招远/青岛即墨/青岛胶州/青岛开发区/青岛莱西/威海环翠区）提供叉车维修服务解决方案的咨询和实施、维修外包服务、叉车属具改造安装、叉车配件维修更换，驻厂服务与委托管理咨询，叉车司机培训，叉车挂牌年审代理与咨询服务等。30000余种的库存配件包括：发动机、变速箱、驱动桥、转向桥、电控电器、液压件、车身附属件、叉车轮胎、叉车保养油品、叉车电瓶、叉车属具等覆盖80%以上的车型库存配件，提供了维修的便利性。20余名的维修技术团队，专门的维修方案管理制定人员，现场应急维修与返厂综合检修等灵活的维修方案，快捷的市场服务响应速度，全年365天服务保障，1小时服务响应，2小时常规故障解决，未来8小时不能完成的故障维修可根据客户需求提供适用的备用叉车，用于替换使用减少生产的误工，为半岛区域的客户提供叉车相关的解决方案

按照动力装置的不同，叉车可分为内燃叉车和电动叉车两大类。电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展，市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。应用于室内物料搬运的电动叉车分为电动平衡重式叉车、电动托盘叉车、电动托盘堆垛叉车、前移式叉车、万向叉车、四向走行式叉车、窄通道叉车等车型，每种车型都有适合的作业对象、作业条件及使用环境。了解各车型的功能特点，有助于用户根据其货物及作业场地的特点合理选用叉车。

1.电动托盘叉车

电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动，因此没有门架起升系统，适用于注重搬运、无需堆垛的场所，有步行式、站驾式、坐驾式三种类型，成本各不相同。

2.电动托盘堆垛叉车

电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备，侧重于堆垛功能，因车身轻巧，适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。

3.前移式叉车

前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动，叉取货物时，货物重心落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升性、稳定性。其载重范围通常为1一2.5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小，通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。

4.四向叉车

四向叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上，它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在叉车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货叉可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。与前移式叉车不同之处在于，四向电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转900。当后轮转过900时，整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运，小通道宽度通常可以在2米以内，没有转弯半径。但因结构复杂，成本较高。

5.三向堆垛车

三向堆垛车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转，在堆垛时车体无需转动，仅需转动货叉或门架，因此通道宽度要求大为减小。目前小通道在1.8米以下。但同时，通道宽度还取决于托盘的大小。

6.四支点电动叉车

四支点电动叉车的稳定性要优于三支点电动叉车，但因为结构的原因不能实现原地转向，因此转弯半径大，巷道内作业时所需的通道较宽。相比而言，三支点电动叉车能够实现90°原地转向，在室内作业更为轻便灵活。实际上，反映叉车机动性的主要参数是叉车直角堆垛的小通道宽度，即叉车为了取货和堆货，在货跺之间的直线通道上作90°转弯时所需要的小直线通道宽度。以1.5吨电动叉车为例，三支点电动叉车的转弯半径为1493mm，比四支点电动叉车的1850mm小357mm;根据托盘尺寸的不同，1.5吨三支点电动叉车的堆垛通道要求为mm，四支点电动叉车的堆垛通道为mm。可见，三支点电动叉车的通道要求大大缩小，节约了仓储空间;在库内作业时，因为转向灵活，司机无需以更多的精力去躲避货架，操作更加省力，降低了劳动强度。三支点平衡重式电动叉车就稳定性而言，三支点不如四支点的稳定性储备大，但是两种类型的叉车在出厂时都要进行严格的稳定性试验。我国的相关叉车标准规定，叉车在倾翻试验台上要进行四种稳定性试验，包括:叉车满载堆垛时的纵向稳定性、满载行驶时的纵向稳定性、满载码垛时的横向稳定性、空载行驶时的横向稳定性。对三支点和四支点叉车稳定性试验中，倾翻角度稳定性和数据要求完全相同，因此能够保证三支点叉车的使用性。从采购成本分析，三支点电动叉车一般用在室内通道较窄的场所，因此要求设计小巧紧凑，成本较高;同时，三支点电动叉车900转向铸要使用能够支撑后轮回转的回转轴承，因此整车成本较高。四支点电动叉车因为采用成熟配套，成本低于三支点叉车。因此，同吨位三支点电动叉车的售价要高于四支点电动叉车。随着经济的发展.土地资源越来越昂贵，同吨位的三支点电动叉车可比四支点电动叉车节约近30%的仓储空间，加之在库内作业时的机动灵活.使三支点电动叉车得到了广泛应用。在国外，1~1 .5吨电动叉车中三支点叉车所占比例要大于四支点。近两年，国内用户也逐渐认识到三支点叉车的优点，应用比例逐年上升。用户在选择叉车类型时，在库内搬运小于2吨的货物时，应三支点电动叉车;搬运大于2吨的货物时.因稳定性的限制，可考虑选用四支点电动叉车。

7.前轮驱动和后轮驱动的三支点电动叉车

前轮驱动和后轮驱动的三支点电动叉车使用环境分析按照驱动形式的不同，三支点电动叉车又分为前轮驱动和后轮驱动。前轮驱动叉车采用两个双电机驱动，动力强劲。由于叉车的负载在前，故前桥负荷较大，尤其是满载时前桥负荷约为整车满载重t的90%，因此驱动车辆行驶所需的功率较大，国外三支点电动叉车一般采用两个4.5kw电机，共9kw。三支点后驱电动叉车的驱动原理是将负荷较低的后轮作为驱动轮，因此所需驱动力大幅降低，一般1.5吨电动叉车采用一个4kw电机，整车功率明显降低，价格也低于前轮驱动叉车。两种驱动形式的三支点电动叉车优缺点比较如下:前轮驱动动力强劲，但成本高，使用时费电.日常使用成本加大;后轮驱动巧妙利用叉车的使用特点，节能，叉车行走电流低，整车工作在低电流的范围内.可靠性大大提高。例如在单班作业时间同为7一8小时的情况下，1.5吨前轮驱动的电动叉车采用的是48V45OAh蓄电池;同吨位后驱三支点电动叉车采用48v38OAh蓄电池。采购成本和日常使用成本均大幅下降。由此可见，小吨位后轮驱动电动叉车具有较高的性价比。但其缺点是后轮轻，受附着力限制，在路面状况不好时不能发挥其驱动性