NB-550型内燃螺栓扳手

一、NB-550型内燃扳手工作原理

我厂采用先进的技术研发供应的铁路螺栓扳手，发动机输出旋转扭矩，先后通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

二、NB-550型内燃扳手技术参数：

类型：二冲程，强迫，冷风，单杠。

功率是：1.47kw

排气量是：51.7cc, ￠44×34mm

燃油箱容量是：1升

燃料混合比是：25:1

转数（空转）是:2700rpm±250

转数（加载）是：7120rpm

转数（）是：9880rpm

输出是：2.03 ps/6500 rpm

扭矩是：0.34kg-m/550 rpm

压缩率是：7.4:1

燃油消耗率是：380 g/ps.h

化油器 类型是：膜片式

紧固扭矩范围是：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)

离合速度是：1200rpm

重量及净重是：18kgs(39.601bs)

整体尺寸是：650×280×380mm

三、NB-550型内燃扳手技术特点

1、我厂经过长期研发采用了多项新技术，设计的新型设备整机体积小、重量轻。

2、设备自身采用小型汽油发动机为动力，输出功率大，可靠性高，可以连续作业施工。

3、操作简单方便，并可实现任意转速状态下的换向，方便现场应用。

4、具备套筒头离合和螺栓（母）自动顶出机构，可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度提高作业效率。

5、整机可靠性高，作业质量好。