拆除厅门及上下坎

①电梯打检修慢车到各层适当位置

②轿顶打急停

③封闭厅门回路

④拆厅门

⑤拆上门坎

⑥拆门框及下坎 注：（1）将各层门按顺序由上向下或由下向上拆除之后在门口放上围拦及标语警示； （2）如果说电梯拆完之后还要再安装新电梯，拆除旧层门系统这道工序就完全可以放在安装新电梯层门系统时再逐层拆除，之后再逐层安装新层门系统

电梯回收电梯拆除：拆除导轨及其支架（主副导轨要同时）

①从机房通过滑轮放一根较粗的长绳到井道；

②取下两块对重，使轿厢方偏重；

③此时轿厢在顶层，盘车到适当位置，拆除顶层主副导轨支架与压板之间的螺栓和导轨与导轨的连接板；

④将长绳一端与导轨固定；

⑤人工拉动长绳另一端，将于长绳连接的导轨慢慢放入地坑；

⑥一施工人员在地坑做好准备，拆卡导轨与长绳的连接；

⑦人工拉动长绳另一端，将长绳的连接端拉到拆卸下根导轨的适当位置，拆除已拆导轨支架，之后拆除下根导轨；

⑧将一层相应的导轨拆卸完之后，盘车，将电梯下降到下一节导轨拆卸的适当位置拆卸导轨。之后重复以上操作直***将导轨和支架完全拆卸，轿厢地板下降到极限。

电梯回收之乘坐电梯的禁忌：禁忌一、禁在电梯内蹦跳在电梯内蹦跳，左右摇晃，会使电梯的装置误动作造成乘客被困在电梯内，影响电梯正常运行，同时有可能

禁忌一、禁在电梯内蹦跳在电梯内蹦跳，左右摇晃，会使电梯的装置误动作造成乘客被困在电梯内，影响电梯正常运行，同时有可能损坏电梯部件。

禁忌二、切忌使用过长的细绳牵领着宠物搭乘切忌使用过长的细绳牵领着宠物搭乘，应用手拉紧或抱住，以防细绳被层、轿门夹住，造成运行事故。

禁忌三、儿童禁单独乘梯因为儿童自理能力较弱，不懂乘坐电梯的常识，活泼好动，容易造成误操作，而且自我保护能力不强，单独处于电梯内或遇到紧急情况容易发生危险。

禁忌四、禁扒门或靠门候梯时，禁止用手扒动层门。一旦扒开门，不但轿厢会紧急制停，造成乘客困在电梯内，影响电梯正常运行，更可能造成候梯乘客坠入井道或伤害。电梯运行过程中，一旦扒开门，轿厢会紧急制停，造成乘客困在电梯内，影响电梯正常运行。因此，无论电梯运行与否，扒、撬、扶、倚靠电梯门都是极其危险的。

禁忌五、禁将易燃易爆物品带入电梯易燃易爆或腐蚀性物品等危险品应禁止带入电梯轿厢。一旦发生意外，会造成人身伤害或设备的损坏。特别是腐蚀性物品遗撒会给电梯带来不易察觉的事故隐患。

禁忌六、禁将溢水的物品带入电梯乘客将流水的雨具、溢水的物品带入电梯或者清洁员在清洗楼层时将水流带入电梯轿厢，会弄潮轿厢地板使乘客滑倒，甚至会使水顺着轿门地坎间隙处进入井道而发生电气设备短路故障。

货梯在我们生活中起到了很大的作用，在很多场合中方便了大型货物的运送，帮助减少劳动力，细心的朋友也会发现液压货梯液压登车桥会有一定的坡度，这是什么原因呢？电梯厂家来为您讲讲。

按照不同的液压货梯使用分类，有移动式的液压登车桥和固定式的液压登车桥2中，他们在使用的时候有着明显的区别，固定式液压登车桥主要作用是货台与运输车辆之间的搭起的一座桥，便于叉车方便的到达车内进行操作，而且液压登车桥的坡度设计非常有讲究的，近几年我们使用的登车桥也改变了很多，之前使用的都是一些高度和坡度都有限制的登车桥。

在装卸货物的时候不好把握分寸，有的时候运输车过高，所以登车桥还必须要根据车辆的高度进行调节，直到有了液压登车桥之后就大大的改善了这个缺点，液压登车桥是液压控制的，可以按照不同的车辆高低进行液压控制，控制方便，移动自如，固定式的液压登车桥主要是在一些经常装卸货物的场合，移动式的液压登车桥主要是和随时性的操作，底部有齿轮，可以随处的移动。

液压登车桥的坡度设计有严格的要求，这样可以在操作的场合随处移动，并且可以让叉车方便的进入车内，而且叉车却不用费太大的力气，液压登车桥的设计也是要根据叉车的要求来的。