电梯回收电梯拆除：电梯回收拆轿顶及轿壁

①将门锁回路封闭，在轿顶将电梯打到检修状态

②将电梯开到适当的位置，***在顶层，因为拆轿顶后轿厢可能会减轻，与对重质量差加大。

③轿顶打急停（整个拆卸过程，时机适应都要进行此操作）

④机房关掉三相电（380V），机房拆除C16,C17两点。拆轿内照明及风扇，之后拆下轿顶矫正器件

⑤如果轿顶是一个整体而且轿内有装饰顶，就要先拆下装饰顶，再在大梁上绑上绳锁将轿顶的四个角都绑牢固。之后就是拆螺丝，拆完后拉动绳索将轿顶拉起脱离轿厢四壁，系牢固。注意：在拉动轿顶之前要十分留心轿顶的布线，尽量是使其脱离轿顶。但是如果轿顶是一块块拼合在一起的话，由于在轿内装饰顶就不再需要拆它了，也就不需要增加绳索的麻烦事情了，要做的就是拆螺丝，将其一块一块的拆下放入轿厢（或拿出井道）接下就不考虑此种轿顶，只是针对整体式的。

⑥将三相电送上，轿顶的人站在大梁上，急停开关恢复正常，开慢车到一楼（在拆轿厢的始终，如果轿厢内没有检修，而且人手充足，轿顶的人在保证自身的前提下，就可以不离开，目的就是可以随时听从指挥，慢车开动电梯，但是如果没有以上前提，可以离开轿顶，开电梯的工作由专人到机房紧急电动运行）

⑦一***两人到底坑，电梯开到适当的位置后，拆轿壁与轿厢底板的连接螺丝，完全拆下后，电梯慢上，人从底坑爬出。

⑧分离轿壁（具体不详叙述，但注意将所有拆下的螺丝放入一堆，保持清洁，勿乱）

⑨将分离的轿壁拿出井道，之后将绳锁慢慢放下，使悬挂的轿顶放下，之后再移出井道

⑩将电梯慢车开到中间楼层适当位置，从对重加上取下对重快，留下4—6块（应该说是适当的对重） 注意：留下4—6块对重不拆，主要是让对重方略重于轿厢方，施工人员在机房盘车时便可以借助重力工作，减少体力浪费。 ***此，轿厢的轿顶及轿壁拆卸完成。

电梯回收电梯拆除：拆除导轨及其支架（主副导轨要同时）

①从机房通过滑轮放一根较粗的长绳到井道；

②取下两块对重，使轿厢方偏重；

③此时轿厢在顶层，盘车到适当位置，拆除顶层主副导轨支架与压板之间的螺栓和导轨与导轨的连接板；

④将长绳一端与导轨固定；

⑤人工拉动长绳另一端，将于长绳连接的导轨慢慢放入地坑；

⑥一施工人员在地坑做好准备，拆卡导轨与长绳的连接；

⑦人工拉动长绳另一端，将长绳的连接端拉到拆卸下根导轨的适当位置，拆除已拆导轨支架，之后拆除下根导轨；

⑧将一层相应的导轨拆卸完之后，盘车，将电梯下降到下一节导轨拆卸的适当位置拆卸导轨。之后重复以上操作直***将导轨和支架完全拆卸，轿厢地板下降到极限。

电梯回收电梯拆除：拆除轿厢底板

①将底板四根拉杆拆下；

②葫芦挂在龙门架上，用其打起底板一端，并将其悬挂起来；

③将地板脱出井道，期间适当释放和拉紧葫芦；

④拆下葫芦。

拆除限速器钢丝绳

①拆除地坑张紧轮

②将限速器钢丝绳与轿顶钳拉杆连接处松掉；

③施工人员在机房将限速器钢丝绳拉入机房。

二手电梯电梯控制屏的设计和制造是电梯改造质量的重要环节。电梯控制屏按拖动方式可分为4类：双速、交流调压调速(ACVV)、交流变压变频调速(VVVF)和直流调压调速；接控制器又可分为可编程(PLC)控制和微机系统控制2类。 下面着重谈谈PLC+VVVF控制屏的设计。当今设计控制屏已不是按照老梯的继电器式的逻辑控制关系，仅符合GB7588标准就算设计完毕。当然，设计控制屏符合GB7588是众多控制屏设计者的基本出发点；而1台良好的控制屏应该是结构简单、可靠性高、调试和维修方便、具有多种保护功能和自学习、自诊断、故障检测等功能，以及随机文件齐全。