近年来，大量电梯事故被报道，使得电梯回收成为谈之色变的行业，其实不然，电梯事故的发生，电梯回收并不是事故导致的原因。旧电梯拆除回收后更多的是拆配件出售，能使用的配件可以回收利用，减少浪费，不能用的部分按废铜、废铁、废钢来合理分类出售，这样进行回收处理，减少了原料的消耗，这才是回收行业的真正意义。

专业从事旧电梯拆除回收利用的企业，常年从事废旧电梯拆除回收业务，如：客梯、货梯、扶梯、医用电梯、人行步道、观光电梯等，并长期出售各种电梯配件及废旧金属，欢迎新老客户合作！

电梯回收电梯拆除都准备什么工作

一，电梯回收施工前准备

①通知甲方；

②在各层站贴上警示标语；

③施工时所需的各类工具（如各种型号的扳手、***扳手、十字起、一字起、葫芦、滑轮、粗绳、氧乙炔、锤子）；

④施工中的防护工具（如绳、按却带、面罩、手套等）

电梯回收清理井道

①将钢丝绳与对重架端的连接拆除；

②将井道中的5根钢丝绳回收，捆好，移出井道；

③对重架移出井道，之后拆除其上方的导靴；

④拆除龙门架中的零部（如钳四根拉杆，上梁与立柱之间连接螺栓等），并将零部件移出井道[从上向下拆（大梁、立梁、下梁），上梁先用从机房下来的绳子绑好，使其不易落下]

⑤导轨移出井道（要充分利用从机房下来的粗长绳）

⑥拆除缓冲器（此步骤可相应提前）

拆机房

①拆主机（用葫芦）；

②拆主机大梁；

③拆控制柜；

④拆限速器；（此不可放在7中）

⑤拆线槽； ⑥拆配电箱；

⑦如有变压器（拆）。

货梯在我们生活中起到了很大的作用，在很多场合中方便了大型货物的运送，帮助减少劳动力，细心的朋友也会发现液压货梯液压登车桥会有一定的坡度，这是什么原因呢？电梯厂家来为您讲讲。

按照不同的液压货梯使用分类，有移动式的液压登车桥和固定式的液压登车桥2中，他们在使用的时候有着明显的区别，固定式液压登车桥主要作用是货台与运输车辆之间的搭起的一座桥，便于叉车方便的到达车内进行操作，而且液压登车桥的坡度设计非常有讲究的，近几年我们使用的登车桥也改变了很多，之前使用的都是一些高度和坡度都有限制的登车桥。

在装卸货物的时候不好把握分寸，有的时候运输车过高，所以登车桥还必须要根据车辆的高度进行调节，直到有了液压登车桥之后就大大的改善了这个缺点，液压登车桥是液压控制的，可以按照不同的车辆高低进行液压控制，控制方便，移动自如，固定式的液压登车桥主要是在一些经常装卸货物的场合，移动式的液压登车桥主要是和随时性的操作，底部有齿轮，可以随处的移动。

液压登车桥的坡度设计有严格的要求，这样可以在操作的场合随处移动，并且可以让叉车方便的进入车内，而且叉车却不用费太大的力气，液压登车桥的设计也是要根据叉车的要求来的。