我们这个信息技术发展的时代，高楼大厦鹤然起立，对于我们来说，乘坐电梯是一件必不可少的工具，但是电梯时间久了也是需要保养维护的，下面我就为大家介绍一下电梯维护保养应该注意哪些规范呢？

由于电梯的种类很多，各种电梯在使用过程中遇到的故障也是不一样的，具体问题具体分析，我们要针对性的去监测和排除电梯各种故障。

1.电梯维修保养人员到达现场后，先询问电梯管理人员有关电梯的具体问题并作好记录。

2.在维护电梯的时候应该先在各层各个电梯的门前挂上维修维护告示牌。

3.进行电梯维护安装的时候要切断电梯的主电源，确认没有问题的时候在进行操作。

4.维护保养完成后，应该对电梯进行多次的试验运行，确保无误时，再将维修维护的告示牌收回，然后投入正常运行使用。

5.相关工作人员做好检修保养的记录，整理存档。

电梯回收电梯拆除：拆除导轨及其支架（主副导轨要同时）

①从机房通过滑轮放一根较粗的长绳到井道；

②取下两块对重，使轿厢方偏重；

③此时轿厢在顶层，盘车到适当位置，拆除顶层主副导轨支架与压板之间的螺栓和导轨与导轨的连接板；

④将长绳一端与导轨固定；

⑤人工拉动长绳另一端，将于长绳连接的导轨慢慢放入地坑；

⑥一施工人员在地坑做好准备，拆卡导轨与长绳的连接；

⑦人工拉动长绳另一端，将长绳的连接端拉到拆卸下根导轨的适当位置，拆除已拆导轨支架，之后拆除下根导轨；

⑧将一层相应的导轨拆卸完之后，盘车，将电梯下降到下一节导轨拆卸的适当位置拆卸导轨。之后重复以上操作直***将导轨和支架完全拆卸，轿厢地板下降到极限。

二手电梯电梯控制屏的设计和制造是电梯改造质量的重要环节。电梯控制屏按拖动方式可分为4类：双速、交流调压调速(ACVV)、交流变压变频调速(VVVF)和直流调压调速；接控制器又可分为可编程(PLC)控制和微机系统控制2类。 下面着重谈谈PLC+VVVF控制屏的设计。当今设计控制屏已不是按照老梯的继电器式的逻辑控制关系，仅符合GB7588标准就算设计完毕。当然，设计控制屏符合GB7588是众多控制屏设计者的基本出发点；而1台良好的控制屏应该是结构简单、可靠性高、调试和维修方便、具有多种保护功能和自学习、自诊断、故障检测等功能，以及随机文件齐全。

货梯在我们生活中起到了很大的作用，在很多场合中方便了大型货物的运送，帮助减少劳动力，细心的朋友也会发现液压货梯液压登车桥会有一定的坡度，这是什么原因呢？电梯厂家来为您讲讲。

按照不同的液压货梯使用分类，有移动式的液压登车桥和固定式的液压登车桥2中，他们在使用的时候有着明显的区别，固定式液压登车桥主要作用是货台与运输车辆之间的搭起的一座桥，便于叉车方便的到达车内进行操作，而且液压登车桥的坡度设计非常有讲究的，近几年我们使用的登车桥也改变了很多，之前使用的都是一些高度和坡度都有限制的登车桥。

在装卸货物的时候不好把握分寸，有的时候运输车过高，所以登车桥还必须要根据车辆的高度进行调节，直到有了液压登车桥之后就大大的改善了这个缺点，液压登车桥是液压控制的，可以按照不同的车辆高低进行液压控制，控制方便，移动自如，固定式的液压登车桥主要是在一些经常装卸货物的场合，移动式的液压登车桥主要是和随时性的操作，底部有齿轮，可以随处的移动。

液压登车桥的坡度设计有严格的要求，这样可以在操作的场合随处移动，并且可以让叉车方便的进入车内，而且叉车却不用费太大的力气，液压登车桥的设计也是要根据叉车的要求来的。