而双工车载机及基地/中转台就不存在这个问题，它们可以跨段双工工作，也可以做成(VHF或UHF频段的)同频双工机。由于使用了将收、发信号进行隔离的双工器或使用收、发分开的双天线，在V部、UHF频段中，只要有一定的频差(国家标准VHF频段为5~7 MHz、UHF频段为10 MHz)就可以完成同频双工工作。双工机虽然使用方便，但因为其线路设计较复杂，价格也较高，特别是在频率资源的利用上极不经济，所以除在特殊场合下需使用双工机(手持机和基地/中转台)外，双工车载机在国内专业通信中几乎没有得到使用。

对讲机有如下一些主要的性能指标： [1]

频率误差：未调制载波频率与指配频率之差。

输出载波功率：在未加调制的情况下，一个射频周期内发射机架给传输线的平均功率。 [1]

杂散射频分量：除了载波及其发射带宽附近处的调制分量外，在离散频率上或在窄频带内有一显著分量的信号，包括谐波、非谐波及寄生分量。 [1]

额定音频输出功率：当接收机在规定的工作条件下，其输出端连接规定负载时可得到的功率。 [1]

参考灵敏度：又称为可用灵敏度，在规定的频率和调制下，使接收输出端产生标准信噪比(12 dBSINAD)的输入信号电平。 [1]

选择性：表征接收机有用输入信号抗拒无用输入信号的能力。 [1

邻道功率：在按信道划分的系统中工作的发射机，在规定的调制条件下总输出功率中落在任何一个相邻信道的规定带宽内的那一部分功率。 [1]

音频失真：除去其基波分量的失真正弦信号的均方根值与全信号均方根值之比，用百分数表示，这一失真的正弦信号包括谐波分量、电源纹波和非谐波分量。 [1]

调制限制：发射机音频电路防止调制超过允许偏移的能力。 [1]