LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:

1． 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。（例如：装卸氨水、**等）

2．输送高温气体、热油等高温介质。（例如：热蒸汽、导热油等）

3．输送低温或超低温介质。（例如：液氮）

4． 高温环境下输送水、汽、油等介质。（例如：炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统）

5．需要减震或消除噪音的管路。（例如：泵的进出口）。

长度：4米、5米、6米、8米、（可以根据客户要求订做）

接头：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2（可定做）

“LNG卸车软管”主要用于槽车卸车。

耐低温软管是指软管本身能在低温环境下正常输送流体介质。既指胶管的外胶层在低温的环境下不被冻裂，硬化等情况出现，同时胶管内胶层可以输送超低温的流体介质 如液压油、石油基油类。

耐低温软管根据具体应用领域分为耐低温液压软管、耐低温工业软管（吸排水软管、排气胶管、输油管等诸多工业软管产品）。 橡胶软管的耐低温特性主要源于在软管生产过程中使用了特殊的混炼胶橡胶原料，以及在添加橡胶抗寒的化学原料。对于这种特种复合橡胶原料的生产需要较高的生产工艺。

软管管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成，内外两层螺旋金属线缠绕坚固。

一般结构如下。

内螺旋钢丝：通常为不锈钢、镀锌钢、铝合金、聚丙烯或TEFLON包覆钢丝；

外螺旋钢丝：基本上 选用不锈钢或镀锌钢；

内衬层：根据输送物料特性选择功能性薄膜，通过专有技术复合使软管具有宽泛耐液体密封性能

加强层与抗老化外层：加强层为软管提供承压强度。软管外层采用抗磨损抗老化的彩色外层。

不锈钢金属软管又称金属软管,不锈钢软管,不锈钢波纹软管是现代工业管路中的一种高品质的柔性管道。它主要由不锈钢波纹管、不锈钢网套和金属软管接头组成。 金属软管两端的接头:接头主要包括螺纹连接、法兰连接、快速接头连接 不锈钢网套是金属编织软管安装在压力管道中的主要承压件，同时对金属软管起保护作用，根据管道中的压力大小及应用场所，可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带进行是由按一定的参数编织而成，形成耐高压金属软管,我公司生产的金属编织软管压力范围一般问PN0.6-32.0MPa 达42.0MPa。不锈钢网套主要有钢丝网套与钢网套两种类型。