电动门安装厂家讲述电动门尺寸的技巧
在很多的学校，医院，工厂等等，对于大门的选择是非常重要的一个方面，随着技术的发展，电动门逐渐成了这些地方的主要选择，电动伸缩门具有伸缩性，可大可小，可以根据需求进行调节。那下面电动伸缩门的小编就来跟你说说定制电动门选择尺寸的技巧。
1、电动门的长度是非常重要的一个方面，而且长度和电动门价格相关联，长度应该如何去确定呢？如果已经知道洞外的长度，也就是大门全部收缩后剩下的净空，就可以根据这个长度来计算需要伸缩门的长度。一般来说，长度可以适当的长一些，不需要完全的展开，也不能伸缩门过短。
2、电动门主要分为有轨和无轨两种，有轨的伸缩宽度可以达到800mm，但轨道容易被压坏，并且容易脱轨；无轨的伸缩宽度可以达到700mm左右，因为它没有轨道，所以不存在轨道被压坏的问题，但是如果出了故障的话，不好维修，必须要找专业的厂家进行维修，因此维修费用也就相对比较高。
3、电动门的标准高度一般是1.6、1.7、1.8米，对于选择电动门的时候，应该告诉厂家门洞的大小，以便确定合适的高度与宽度，当然了，如果门洞不合适，那么就会造成电动门的碰伤，从而造成不必要的损失。
电动门安装厂家讲述电动门验收注意点
电动伸缩门早已覆盖市场，琳琅满目的电动门竞争也持续增大，而在将电动门安装好之后，是需要进行验收的，只有验收合格了，才能保证电动门的使用。不过，在验收时，有这么三点是需要注意的：
一、按关门按键，看电动伸缩门是否自动走到关门处自动停止。按开门按键，看电动伸缩门是否自动走到开门处自动停止。
二、红外线防撞功能，当在关门过程当中如遇到障碍物，例如有车经过或者人突然的冲撞，门会智能掌控并自动往回退，从而保障日常使用中的。
三、遥控和台控需要在有效范围内有效控制电动伸缩门。电动伸缩门有开启缓冲装置。起动装置采用电子控制电流与机械缓冲装置相结合，消除了伸缩门在开启时带来的瞬间冲击力。
卷帘门使用过程中的注意事项
1、商家在选材方面也应该多考虑，轻便，坚固耐用的材质，这样即使在特殊情况下也能起到较高的问题。
2、卷帘门电机的选购也是比较重要的一个环节，切记不要感觉提升力够用就行，因为卷帘门电机的承载力会随着时间的推移，会慢慢的降低实际的提升功效，所以选材方面尽量的要超过门帘的实际提升力。
3、门帘在开闭的同时，严禁行人及奔跑，因为门帘在开闭的时候门帘是通过联片连接的，而电机和传动轴也是存在极少的不因素。所以门帘在启动的时候应该尽量不要有人跑动。
在人员和货物流通频繁的车间，如何保持恒温、恒湿、洁净舒适的工作环境?快速门通过高速的开启闭合，在保证人员和货物的正常流动的前提下有效的将车间内外隔离，防止空气温度的流失，减低能源损耗，同时也防止灰尘和蚊虫进入，减少噪音，保持洁净舒适的工作环境。
在无尘车间、冷冻室、货场和购物入口，快速门跟空调有机结合使用，可有效解决空调冷、热气外流这些问题。在食品行业和精密电子机械行业，可屏蔽灰尘和昆虫，保持清洁。提高生产效率，快速门升降速度0.7m/s-2.1m/s，是电动卷闸门的20倍，对车辆、行人不构成障碍，可快速通过无需等待，提高了工作效率。同时也能提高企业形象，彰显公司实力。
不锈钢电动门主要结构特点：不锈钢采用国际标准不锈钢原料，经特殊焊接和弯曲制成门体。门体永远不会固定和耐用。门体通过大小连杆连接形成电动门。大型连杆式是一种古老的硬币梅花型，小型连杆连接成菱形式的闸门，美观，坚固耐用。
在早期，电动门通常使用三角形钢制双轨，这些双轨难以构造并且需要用于路面。随着技术的不断更新，双轨已被淘汰。目前的主流赛道模式是单轨和无轨。单轨是在路面上用膨胀螺栓固定方钢，以引导电动门。无轨道是在路面上铺设隐藏的磁铁，门体在运行过程中根据底部传感系统自动导航。
虽然双轨轮在铸钢时会生锈，但其优点是有两条硬轨作为导轨，因此双轨轮上的锈蚀现象不足以造成隐患。
双轨轮也分为两种类型的轨道，种是角铁轮。顾名思义，它由三角形轨道辅助。轮子的形状是凹三角形。这种结构允许角铁轮牢固地“抓住”轨道，完全避免了轨道偏离的发生。
第二种异性扁平轮。相对形状的扁平轮是不规则的阶梯形状。凸起的外边缘是稳定的。轨道的外侧保持了电动门整体的平稳运行。双轨平轮的优点是许多明显和非常受欢迎的。能力，因为用于双轨平轮的轨道是18mm * 18mm的实心方钢。如果它处于非常高的交通流量，它可以有效地防止由长期车辆的滚动引起的轨道的变形和破裂。
由于双轨平轮使用的轨道是实心钢，因此它具有非常好的耐压性。固体也注定要有一块坚固的方钢，在未来的运营中可以有一个“幻想成就”。什么是单曲？什么是单轨铁路？单轨铁路就像他的名字：单身。从外观上看，它类似于没有轨道驱动的电动门，但经过仔细观察，发现这条实心轨道位于可电动门的不显眼部分：实心方钢。
单轨驱动的电动门继承了无轨可门和双轨平轮的两个大电动会聚。点是单轨轨道采用具有耐磨性和耐久性因素的实心方钢作为导轨，第二点是单轨可伸缩的车轮不再“受限制”，可以更换橡胶轮更耐磨，没有生锈和噪音。已知橡胶轮的耐磨性可以非常高，并且使用汽车的轮胎表面。材料只是橡胶轮