汽车行驶在各种路面，很容易附着上脏污的东西，刚刚洗完的车开出去不久，车漆上就会又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影响，具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能,封釉可以有效地降低表面的粗糙度，减少漆面和外界的摩擦，从而更好地保护漆面，但封釉本身由于其材质和施工方式的限制无法给漆面提供硬度，很多时候是商家宣传的噱头。新车买了之后就去封釉，可以留住车漆的艳丽、光彩永驻；旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。车展上的样车大多都经过了封釉处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人,所以车想要保护好自己的车，给自己的车长久的光彩，封釉是一个不错的方法。

步是中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。 清洗剂必须使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了。

第二步是黏土打磨。 由于长期寄存的尘土、 胶质等污垢很难靠清，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用洗来除去， 一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污黏土进行的打磨处理。

第三步是深度清理。 就像人皮肤上的毛孔需要清理一样， 毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生使用静电抛光轮，配以增艳剂， 静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部， 发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。

第四步是振抛封釉。 这是封釉美容的关键步骤，在专用振抛机的，挤压下类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内形成牢固的网，类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，紫外线防护剂， 大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成分的侵蚀。

第五步是无尘打磨。 用无尘纸打磨一遍车身， 可以让车漆如镜面般光亮并产生一定抵御能力。

化学抛光是一种将金相样品浸入调配的化学抛光液中，借化学药剂的溶解作用而得到的抛光表面的抛光方法。化学抛光是常见的金相样品抛光方法之一，这种方法操作简便，不需任何仪器设备，只需要选择适当的化学抛光液和掌握的抛光规范，就能快速得到较理想的光洁而无变形层的表面。

金属试样表面各组成相的电化学电位不同，形成了许多微电势，在化学溶液中会产生不均匀溶解。在溶解过程中试样面表层会产生一层氧化膜，试样表面凸出部分由于粘膜薄，金属的溶解扩展速度较慢，抛光后的表面光滑，但形成有小的起伏波形，不能达到十分理想的要求。在低和中等放大倍数下利用显微镜观察时，这种小的起伏一般在物镜垂直鉴别能力之内，仍能观察到十分清晰的组织。