POLO这款车型可以说是大众神车的代表作之一，保持着超高的销量同时还拥有着良好的口碑，给消费者们带来了不错的印象。外观方面，POLO整体造型非常的圆润可爱，搭配上溜背式的两厢车型，看起来非常年轻动感。上下分体式的中网进气格珊变向的拉宽了整个车头，而车身侧面线条流畅，比例均匀，让人百看不厌。内饰的配置风格简约，主要以实用为主，日常家用绰绰有余。动力性能和经济燃油性在同级车中都很有优势，是一款不折不扣的家庭好车。不过，作为一台偏家用的车型来说，对音响的配置要求自然就不高。这台POLO的原车音响仅在前门配有普通的纸盆喇叭，后门不仅没有安装喇叭，甚至连连接后门的喇叭线都没有配，实在是有些寒碜。这样的音响系统播放出来的音乐，自然是离车主的理想声音差了太多。因此，车主找到了我们武汉汽车音响改装店，准备为爱车升级汽车音响。

全车配置：

车型：大众Polo

前声场：德国彩虹SL-C6.3三分频

后声场：德国彩虹EL-C6.2两分频

DSP：圣美歌AP8.6

功放：德国伊顿SDA750.1

低音：德国伊顿10-600G

门板：俄罗斯Smart隔音

在安装音响器材之前，改装师会先对车门进行隔音处理。将俄罗斯Smart隔音安装在四个门板做双层隔音，有效削弱车门钣金共振噪音和风噪，提高车内音响的表现。

前声场升级了一套德国彩虹SL-C6.3三分频喇叭。这套三分频喇叭层次感极强，而且性能稳定，声音收放自如。高音细腻通透，中音浑厚圆润，中低频也有着不错的力量感。将人声还原的温暖润耳，十分真实。

中低音安装在门板上：

经过声场定位，改装师将中音和高音单元通过导模安装在A柱

后声场喇叭同样选择一套来自德国彩虹的EL-C6.2两分频，保证音乐风格一致的同时对整体声场也有一个衔接和辅助的作用，让声音的环绕包围感更强。

超低音安装了一台德国伊顿10-600G的低音炮在后尾箱，让低频变得扎实饱满，使整体音质效果变得更加丰满立体。

一台德国伊顿SDA750.1的功放安装在座椅下，为喇叭的稳定输出提供强有力的功率支持。

后一套圣美歌AP8.6的DSP也安装在座椅下，优化音源信号，同时提供专业的调音功能，让客户定制专属自己喜爱的好声音。

【改装点评】

大众Polo的音响系统经过歌德改装师们的一番升级后，音乐的表现力犹如脱胎换骨，跟以前已经不可同日而语。原车干瘪的声音如今已经完全消失，取而代之的是浑厚饱满、又富含层次感的音质效果。车主对汽车音响的升级非常满意。