TNT拥有151,000名员工，分布在200多个国家和地区。2008年，集团销售收入为111.5亿欧元，营业收入为9.82亿欧元。TNT集团在阿姆斯特丹股票交易所上市。

TNT把碳减排定为公司的一项重要可持续发展战略，通过“心系我星”这一全球战略举措，从碳计量、公司日常运作、员工参与三方面在全球发起和实施碳减排行动，表现了TNT在碳减排放方面的远见和领导力。凭借出色的企业公民项目的组织和实施，TNT成为全球企业可持续发展领域的。2010年，TNT再次当选道琼斯可持续发展指数（DJSI）评估的“超级行业”。

总之，国际快递的一个非常重要的特点是，各国快递环境的差异，尤其是快递软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际快递；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际快递全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际快递系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。

国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。