为了使检测器工作在对照佳状下，线圈的电感量应维持在100uH-300uH之间。在线圈电感固定的状况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于路途下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些全部会对线圈的本质电感值发生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在本质施工时用户应运用电感测试仪本质测试电感线圈的电感值来肯定施工的本质匝数，只要保证线圈的对照终电感值在正确的工作界线之内(如在100uH—300uH之间)。

汽车牌照号码是车辆的“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。

车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

车牌识别摄像机，即是把光学图象信号转变为电信号，以便于存储或者传输。车牌识别摄像机加入了车牌识别功能，车牌上反射的光被摄像机镜头收集，使其聚焦在摄像器件的受光面(例如摄像管的靶面)上，再通过摄像器件把光转变为电能，即得到了“视频信号”，再通过车牌识别算法分析，得到相应车牌号的一个过程。

汽车牌照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理，完成车牌自动识别功能，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别.其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等。

道闸广告安装在物业的出入口，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和业主放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。

将广告安装在物业的出入口，业主每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较好的品牌认知！

新款道闸-停车场管理系统1.工作温度：－30℃～＋115℃（具有升温及抽风系统，可使道闸频繁使用）2.额定电压：220V±10% 50HZ/60HZ 110V±10% 50HZ/60HZ3.额定功率：120W4.相对湿度：≤90%5.遥控距离：≥30M6.起降速度：3秒、6秒7.可配杆长：直杆6米以内，曲杆在5米内、栅栏4.5米内