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舒适与娱乐的双重提升,武汉歌德本田CRV汽车隔音改装

2021-06-23 05:00:01  563次浏览 次浏览
价 格:100

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,它的外观时尚动感,前脸采用本田家族式设计,大尺寸的横条镀铬装饰与大灯相连,非常的流畅耐看。内饰上,双色内饰温和干净,搭配上木纹饰板提升豪华氛围。功能配置丰富,按键布局合理,而且车内的空间也非常大,家人自驾出行都都完美胜任。当然,CRV也有着日系车一贯的省心耐用的特点,燃油经济性也是同级别中的佼佼者。不过,CRV的噪音过大也跟其他日系车一样,经常被车主们诟病。在CRV的投诉上,隔音问题一直高居不下,许多车主都非常苦恼。那么我们该如何解决CRV的噪音问题呢?让我们来看看今天这辆来到武汉汽车音响改装店的本田CRV混动版吧!

1.jpg全车配置:

车型:东风本田CRV

底盘:俄罗斯STP CSH小炸弹,航空AC06棉

前脚踏:CSH 小炸弹,军工记忆棉,NB3反弹棉

后尾箱:CSH 小炸弹,航空AC06棉,军工记忆棉,NB3反弹棉

翼子板:CSH 小炸弹,航空AC06棉,

门板:俄罗斯Smart隔音

前声场:德国EL-C6.2两分频

后声场:德国EL-C6.2两分频

在升级隔音前,我们必须要找到噪音的来源点。通过改装师的专业路测分析,发现这台CRV的噪音主要来源于胎噪与路噪,其次是门板的风噪。其中路噪主要来源于行车时底盘的低频共振以及一些碎石的撞击声,原车的底盘仅在局部做了简单的隔音处理。因此改装师将俄罗斯STP CSH小炸弹和航空AC06棉双层隔音材料安装在整个底盘上,双层止振材料的强大性能,能将低频的共振现象充分得抑制住,从而大大的降低路噪声。

2.jpg3.jpg5.jpg底盘的前脚踏部分距离前轮较近,除了路噪声外,还有较为严重的胎噪声,因此改装师将二层隔音替换成军工记忆棉,除此之外在额外添加了一层NB3反弹棉用来做隔离层,将残留的胎噪声尽可能的吸收干净。

7.jpg8.jpg后尾箱处的后轮毂也是如此,胎噪声的侵入非常严重。针对后轮毂的特殊结构,改装师也将二层材料替换成军工记忆棉,以便更好的贴合在轮毂复杂的表面,让止振隔音的效果更加出色。

9.jpg10.jpg11.jpg还是额外添加三层的NB3反弹棉用作隔音层,进一步降低噪音。

12.jpg13.jpg胎噪声还有一个主要来源点,就是翼子板。改装师将CSH 小炸弹和航空AC06棉安装在四个翼子板上,减少轮胎引起的翼子板共振,将胎噪声隔绝在车外。

14.jpg15.jpg后门板的隔音改装师在门板内外安装了两层俄罗斯Smart隔音,将整个门板都包裹严实,加强钣金刚性,减少门板共振,隔绝风噪。

16.jpg17.jpg除此之外,车主还对音响方面有一定的追求。不过CRV的原车仅配了6支纸盆喇叭,而且做工也非常一般,磁钢很小。隔音安装完后,想干脆将音响也一同升级。改装师将前声场的喇叭升级为德国彩虹EL-C6.2两分频,这套来自德国彩虹纯手工打造的套装喇叭,用料充足,做工精细一丝不苟。高音细腻通透,中低音浑厚圆润,将人声表现得温暖润耳,听起来十分舒服。

中低音单元安装在门板上

18.jpg19.jpg高音单元原车位安装在三角位

20.jpg后声场同样选择一套德国彩虹EL-C6.2两分频,前后声场的衔接和相互辅助,让后排乘客也能听到动人歌曲的同时提升声音的环绕感,使音乐氛围更强烈。

21.jpg22.jpg23.jpg24.jpg【改装点评】

经过一整天的忙碌,这辆本田CRV的混动版已经安装完毕。升级的CRV再也听不到之前的恼人噪音,三大主要噪音:胎噪,路噪,风噪都得到了很好的抑制。音响方面,原车混浊不清的声音现在变得浑厚饱满、富有层次。本次升级在解决噪音提高舒适性的同时也提升了汽车音响效果,车主十分满意。如果您的车型也是CRV,那么这个隔音改装方案非常适合您。

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