其业务流程大致如下：接单（注销客户和货物信息，公路调度配载，空运订舱）；提货发运（统筹车辆，或者肯定飞机舱位）；在途追踪（司机信息反应，空运运单查询，到货反应）；抵达签收（货物配送交接，向客户反应）；对账结算（依据双方协议或者合同内容物流公司将运费托付承运方，结账完成后流程完毕）。

收费规范是按所发货物的体积与重量计费的，比方棉花与铁块，一个为轻货，一个为重货，所以收费取向就会不同。详细我们是依据一定的比例停止收费。普通货物的总重量（KG）和总体积（m3）的比值大于或等于210为重货，按重量计费；若比值低于210为轻货，按体积计费。为了您货物平安的运送至目的地，提供坚实、牢靠的外包装，且合适长途运输的请求。同时，假如您不便当为货物包装，我们也可为客户提供包装效劳。为了能较好的帮您平安完好的运输到目的地，请客户留意本人的包装能否完好平安，我们的包装检查普通有以下几个。

纸箱屡次反复运用，致使运输过程中失去维护作用，招致货物损坏。防止运用不具维护力的纸箱，及时改换新的包装箱，包装与货物的重量或体积不相匹配，在运输过程中易包装变形、决裂、内物松动或漏出流失。依据货物的重量或体积选择包装，包装货物时一定要密封、加固。

随意简单包装，而不依据货物类别特性选择包装，招致货物的破损、丧失、湿润等，在包装上要留意的有，液体胶状物会因摇摆易飞溅、渗漏，应提早密封，用胶带加固，在包装盒外多加一层包装，同时在包装内添加填充物减少碰撞。

物流专线物流有什么重要性？济中的流通、经济中的物流、经济中的运输，物流在社会经济中的位置是无法替代的，物流专线"经济"一词来自"经世济民",经济的目的是治国安邦，让人们过上富有的生活。所谓经济，就是用"价值"观念看人类社会而言的。是指人们为了生活而从事必要的买卖、消费、消费等活动。但经济决不是只由买卖、消费、生活构成的，企业要销售产品、获取收入，没有流通是不行的，我们消费才为了生活下去，需求购置必要的物品，物品到消费者手中的过程，即流通是必不可少的。

所以，物流也是经济要素之一，这是无须置疑的，如上所述，经济是由三大范畴构成的，即"消费"、"流通"和"消费".高校的"政治经济"、大学的"经济学"、"经济原理"教的是：构成经济的是"消费和消费"或"供应与需求".流通是包含在"供应（消费）"中的。

但是，流通与制造、栽培是有实质区别的。现代流通的范围日趋庞大，这是经济的范围、范围扩展的缘故。在日本，工业原资料、新颖食品从全世界选购，而日本消费的商品销往世界各地。因而，有必要把"制造物品"与"运送物品"分开来思索。

整车运输就相当于是专车物流，意思就是整车发货一家，并不是所谓的零担物流，这样发物流是有优势的，具体的优势为：

一、能够家到家的发货，不用周转到物流公司的仓库，然后再自己再去物流公司取货，这样会浪费更多的时间，如果你的货物是比较重的，还需要找个车辆来进行运输，这相当于二次运输了，并不能节约成本，所以好的办法就找一条龙服务的物流公司。

二、省去周转中货物的损坏，都知道一些贵重物品搬运都是需要专业的搬运以及打包运输的，如果进行中转车辆，在中转时没有专业的人来进行搬运，那么出现问题的几率就会变大。

三、整车发货比零担发货效率要高，整车发货是能够装完货就出发，并且会在规定时间内把货送到客户的手里，在时间上会节省很多，但是零担物流发货就会时间不定，需要等一辆全部装满以后才会发货，可能是15天，也可能更久，并且还不能保证货物的问题，那么多的货物在一辆车上，难免会出现磕碰问题。

整车运输有它的优势，并且这些优势是零担物流没有办法做到的，零担存在很多的不稳定性，物流公司也并不能保证他的性，发货还是选择整车运输，不仅节约时间，还能保证货物的。