装货联单是指由托运人按照订舱单的内容填制，交船公司或其代理人签章后，据以要求船公司将承运货物装船的凭证。

装货联单是国际航运中通用的单证，一般由三联组成。联为留底联，用于缮制其他货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船方接受货物装船后签发给托运人的收据。

联单在商品或货物的流通中发挥着举足轻重的作用，然而随着社会经济的发展以及人们环境保护意识的提高，无碳联单应运而生。尤其是无碳多联单，上面记录着商品货物的重要信息，如名称，数量，重量，价值等等，是发货人和收货人交易的重要凭证。无碳联单一式多份，避免了因单证员疏忽造成的单据丢失而带来的不必要的麻烦。在国际贸易中，无碳联单也是报关手续的重要组成部分。

简单地说联单印刷就是指二联以上，可以通过复写纸、无碳复写相同填写内容由不同单位或人员保存的单据的印刷，诸如收款收据、收发货单据、货运单据、发票、合同等等，应用领域非常广泛。它的特点是纸张较薄（一般为30g/平方左右）以便于复写，每单联颜色不同，持有人不同以便于区分。

无碳联单印刷产品的设计要合理。由于联单印刷产品主要用于财务人员的帐目使用，所以，在进行无碳联单印刷产品的生产制作前，一定要对联单印刷产品进行合理的设计，使设计出的联单印刷产品能够有较好的使用性，方便财务人员的使用，如：表格的宽度是否合理，是否有利于财务人员的财务记录，这些都是非常重要的印刷素。

业内人士指出，无碳联单印刷主要用于多联表格、票据、连续财票、一般业务财票等。其中的关键就在于无碳复写纸。它是一种新颖的复写纸，其特点是，在复写纸的上层写字不用垫涂了油墨的复写层也能复写。无碳复写纸多应用于单据上。