铝包钢绞线：机械性能优越，用于大跨越线路。B组合绞线1.钢芯铝绞线：抗拉强度大。用于架空输电线路、配电线路、重冰区及大跨越输电线路。2.防腐钢芯铝绞线：性能同钢芯铝绞线，钢芯防腐，延长导线使用寿命，用于咸水湖、沿海、工业区及腐蚀气氛较重的地区。

3.钢芯铝包钢绞线：提高钢芯防腐，延长导体使用寿命，用于大跨越线路或避雷线。4.压缩型钢芯铝绞线：抗拉强度大，导线表面光滑，用于输电线路，可加大杆塔跨度。C特种绞线1.扩径钢芯铝绞线：增大外径，节约金属，减少电晕，用于高压输电线路及高海拔地区。

2.扩径空心导线：外径较大，节约金属，减少电晕，用于高压变电站。3.消振及间隙型导线：各绞层分离，能自身消振，用于多风暴地区。4.防冰雪绞线：抗冰雪能力强，用于重冰区。5.铜电刷线：结构稳定，柔软性好，束绞及复绞而成，用于电机引接线。

6.裸铜软绞线：采用股线正规绞合，束绞，无复绞或束绞后再按正规绞合复绞等形式，用于连接电机、电器设备部件。7.铜编织线：导线柔软，用于移动电器装备的连线，也用于汽车、拖拉机蓄电池的连线。8.镀铝钢芯铝绞线：基本与钢芯铝绞线相同。

可减小锌铝电位差，避免电场畸变。9.耐候绝缘架空线：具有聚乙烯护套的架空线。用于穿过树林或城市。10.导电线芯：大多用于电力电缆。可分为硬、软、特软三种。①硬线芯：用于船用电缆，电力电缆等;②软线芯：用于矿用电缆，橡套电缆等;③特软线芯：用于经常移动的电线电缆及有特殊要求的导电线芯。

三、绞合方法导电线芯有两种绞合方法：无退扭绞合和有退扭绞合。采用有退扭方法绞成的线芯没有扭转内应力，故多用于不紧压的绞线，以避免因有内应力在单线断裂时散开。没有退扭的绞合多用于紧压型线芯，因为自扭产生的残余应力是弹性变形，压型为塑性变形，因此经过紧压内应力即可消失。

四、绞合方向裸绞线的扭绞方向不论是同心绞合还是复绞，其外层都规定为右向(Z形);绝缘导线的绞合外层为左向(S形)。无论是右向还是左向，其相邻两层绞向必须相反。这是为了产品统一，便于连接，并防止单线松散。

五、并线模并线模是绞线的重要控制点：绞线的直径均匀性，有无蛇形、缺根、跳蹦现象均在此表现出来。并线模一般由两个半圆组成。钢模内孔镀铬，也可硬木制模。实践证明，木模较为实用，钢模不但成本高，更主要是划线，容易使线芯产生毛刺。

并线模的作用是使绞合线芯定径成型。经验表明：并线模的孔径比计算外径略小0.1～0.3mm为合适。六、紧压紧压工序主要用于绝缘导体的绞合，裸电线一般不紧压。紧压的目的：⑴增大填充系数，缩小导体几何尺寸，节约绝缘和护层材料;⑵提高导体表面光滑度，均匀导体表面电场;⑶减少电缆中形成空隙的机会。

紧压工艺：圆形绞合导体的紧压过程是一、三道为垂直紧压，二、四道为水平紧压;一、二道紧压量为80%，三、四道压轮起圆整作用，紧压量20%;圆形紧压导体与非紧压导体相比，外径可缩小7.2～9.17%，填充系数(正规绞合)可由75%提高到90～93%。

扇形绞合导体25～50mm2可只进行一次垂直紧压;70mm2及以上的导体外层绞合后进行三道紧压，即垂直、水平、垂直紧压，道紧压量为85%，第二道起整形(两侧)作用，第三道起定型作用;紧压扇形导体的填充系数可达90～93%。

紧压导体与非紧压导体的比较：(1)工艺特性：提率、降低消耗、结构稳定;(2)电场强度：能够起到均匀电场的作用;(3)柔软性：有所下降;(4)结构材料的用量：减少。塑力缆节约材料用量约1.8%。七、结构尺寸、工艺参数及外观质量控制1.几何尺寸控制几何尺寸，是为了保证导体截面积，即导体直流电阻值不超过规定数值。

因为电阻值超过规定值时，势必降低电缆载流量，这是不允许的。尺寸小于规定值或截面积偏小时，需要测量导体直流电阻来仲裁，如果电阻合格，即使导体截面积偏小仍可作为合格品。2.绞合节距及扇形截面形状不对称扇形截面形状不对称偏差，会使电场分布畸形，并使成缆直径不圆整。

3.焊接绞合导体中的单线允许焊接。但同一层内，相邻两个焊接点之间的距离不应小于300mm。两根相同直径的单线焊接时，焊接电流应适当，防止焊接处的线段烧得过热而降低单线的机械性能和电气性能。焊接过程要短，须迅速进行，焊接处应妥善修整，不应有突起、毛刺，其直径应在单线的允许公差之内。

各种绞合导体线芯均不允许整芯焊接;实芯25mm2及以上截面积的焊接点应分头。4.外观导体表面应光洁、无毛刺、划伤、跳线、边翅等有损绝缘层的缺陷，(手摸无感觉)。表面应无油污和灰尘，否则将在该处引起游离放电。