如果客户有意瞒报或者自己也不清楚，货物危险性的，你们如何处理？

针对这种客户，我们只能自己多做一点。客户不知道货物的危险性质，没有关系，我们可以免费为他取样，并送往化工研究院进行化验，确定其危险性。有问题有麻烦不怕，我们可以苦一点，累一点，但是一定要按照这个原则来执行。一定要对客户负责！

面对不够专业或者初入行的员工怎么处理呢？

当然我们会有挑选人员的制度，另外我们也对员工进行培训。我认为，我们这行越做的久就越发现里面很多学问。我经常和我们的员工说“用心在前，专业在后”，我们公司各种各样的培训会有，但是每一个人的接受程度不同。如果内心真的觉得这是很要紧的事情，就会认真去做，但凡认真做了，自然会越来越深入，专业也是自然的事情了。

客户得要符合国家的规定和行业的规范

面对现在的经验状况您满意吗？

现在客户很多，人在满负荷或者超负荷的状态下运转，很多细节会机械地被忽略。一方面我们在加强自身的管理，落实到每一个细节；另一方面，我感觉靖超现在发展稍微快了一点，保持我们一直专业负责的态度才是重要的。

1、危险货物的车辆、容器、装卸机械及工机具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运输管理机构审验合格。

2、具有能保证运输危险货物的相应设施、设备。

3、停车场库要保证车辆出入顺畅，并具有有关部门批准允许停放危险货物运输车辆的证明。有危险货物专用车辆的，应设置相应数量的封闭型车库。

4、直接从事道路危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸员及有关业务管理人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，持有经当地地(市)级以上道路运输管理机构或危险货物运输管理机构考核颁发的《道路危险货物运输操作证》。

5、危险货物运输车辆驾驶员须有2年以上驾驶经历或行车里程达到5万公里以上。

6、从事营业性道路危险货物运输的单位，除必须具备《细则》上述规定的条件外，还须具有5辆以上装运危险货物的车辆，3年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员(其中至少有1名具有初级技术职称的化工专业人员)，并已建立健全操作规程，岗位责任制车辆设备保养、维修和质量教育规章制度。