运行：

1.机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等；

2.通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件；

3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况；

4.检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动；

5.观察机组各种保护和监视装置是否正常；

6.当转速达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电；

7.检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障；

8.机组运行时严禁超载。

变压器漏渗油处理

由于变压器渗漏油的原因众多，需要针对不同原因造成的渗漏油进行不同形式的焊接处理。对于处于平面上的裂缝可以使用直接焊接的方式进行处理，对于裂缝处于不同平面上的情况，需要铁板裁剪为纺锤状进行补焊，以防止之后漏油的可能。对于不同漏油区域，需要使用不同的处理方法，油箱处漏油的需要对平面区域进行直接焊接，拐角处的裂缝需要首先找到渗漏的位置在进行专门的焊接。

拐角处的焊接需要考虑到拐角内应力的参数，避免由于超出内应力极限导致再次渗漏。在低压侧套管处漏油需要首先进行故障排除，排除引线过短和母线拉伸过度的情况，调整好引线长度和母线伸缩节后，通常就可以解决故障问题。对于防爆管处漏油，如果由于变压器内部压力过大，导致油箱破裂的情况，需要拆除防爆管，加装压力式样阀门等装置。

变压器渗漏油的处理

由于变压器渗漏油的原因众多，需要针对不同原因造成的渗漏油进行不同形式的焊接处理。对于处于平面上的裂缝可以使用直接焊接的方式进行处理，对于裂缝处于不同平面上的情况，需要铁板裁剪为纺锤状进行补焊，以防止之后漏油的可能。对于不同漏油区域，需要使用不同的处理方法，油箱处漏油的需要对平面区域进行直接焊接，拐角处的裂缝需要首先找到渗漏的位置在进行专门的焊接。

拐角处的焊接需要考虑到拐角内应力的参数，避免由于超出内应力极限导致再次渗漏。在低压侧套管处漏油需要首先进行故障排除，排除引线过短和母线拉伸过度的情况，调整好引线长度和母线伸缩节后，通常就可以解决故障问题了。对于防爆管处漏油，如果由于变压器内部压力过大，导致油箱破裂的情况，需要拆除防爆管，加装压力式样阀门等装置。

配电箱回收再使用注意事项

（1）施工用电配电系统应设置总配电箱、分配电箱、开关箱，并按照“总-分-开”顺序作分级设置，并形成“三级配电”模式。

（2）施工用配电系统各配电箱、开关箱的安装位置要合理。总配电箱要尽量靠近变压器或外电源处，以便电源的引入。分配电箱应尽量安装在用电设备或负荷相对集中的中心地带，确保三相负荷保持平衡。开关箱安装的位置应视现场情况和工况尽量靠近其控制的用电设备。

（3）.保证临时用电配电系统三相负荷平衡，施工现场的动力用电和照明用电应形成两个用电回路，动力配电箱与照明配电箱应该分别设置。

（4）施工现场所有用电设备必须有各自的专用的开关箱。

（5）各级配电箱的箱体和内部设置必须符合规定，开关电器应标明用途，箱体应统一编号。停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。固定式配电箱应设置围栏，并有防雨防砸措施。

（6）.配电箱与配电柜的区别。根据GB/T20641-2006 《低压成套开关设备和控制设备空壳体的一般要求》注意事项：现场看到，不但箱门已经消失，而且开关还处于“ON”的状态，共6根电缆裸露在外，上面没贴任何警示。由于该配电箱位于航天桥南公交站牌北边大约50米的位置，又处于环岛的东南角上，过往的人络绎不绝，人流量很大