pvc路锥，是由pvc材质通过模具加工而成，是一种比较常见的交通设施产品。它具有耐压，耐撞击，耐腐蚀的特点。有“压不烂的路锥”之称。

Pvc是聚氯乙烯的简称，是由氯乙烯在引发剂作用下聚合而成的热塑性树脂。是氯乙烯的均聚物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物统称之为氯乙烯树脂。PVC为无定形结构的白色粉末，支化度较小。工业生产的PVC分子量一般在5万～12万范围内，具有较大的多分散性，分子量随聚合温度的降低而增加；无固定熔点，80～85℃开始软化，130℃变为粘弹态，160～180℃开始转变为粘流态；有较好的机械性能，抗张强度60MPa左右，冲击强度5～10kJ/m2；有优异的介电性能。但对光和热的稳定性差，在100℃以上或经长时间阳光曝晒，就会分解而产生氯化氢，并进一步自动催化分解，引起变色，物理机械性能也迅速下降，在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性。

PVC路锥分两种：1整身PVC路锥，2可分体PVC路锥（橡胶底座）。颜色均为红色，不用喷漆，锥身中间加个宽度为20-25CM的白色反光膜即可。锥头无法安装警示灯（若要安插警示灯，需要手工切口）。

交通道路设施护栏的功能；

① 隔离功能：交通护栏将机动车辆、非机动车辆和行人的交通隔离，并将路段上的道路纵向隔离，使机动车辆、非机动车辆和行人能够分开行驶，提高了道路交通的性和交通秩序。

② 阻塞功能：交通障碍物将阻塞不良的交通行为，阻塞试图穿越道路的行人或自行车或机动车。要求护栏具有一定高度、一定密度（指立杆）和一定强度。

③ 警示功能：护栏上的轮廓通过安装应简洁清晰，司机应注意护栏及行人和非机动车的存在，防止交通事故的发生。

④ 美学功能：通过护栏的不同材料、形式、形状和颜色，实现与道路环境的和谐与协调。

新规范是在国家标准道路交通设施标志和标线的基础上扩展的。适用于新建、改建、扩建道路的标志、标线设置。它属于行业标志。本规范根据公路交通管理的实际特点，对道路交通标志、标线的相关规定进行了部分调整和补充。

随着城市化进程的加快，城市道路的诱导信息比公路复杂，交叉口间距比公路短。显然，公路导向标志的设置方法在城市道路上并不实用。中国近颁布了《城市道路交通标志和标线设置规范》。《城市道路交通标志和标线设置规范》是住房和城乡建设部与公安部共同制定的国家标准，目前正在编制中。