减速带：减速带大家都比较熟悉，在道路上比较常见，目的是用来减速的。减速带材质一般为高强度橡胶带，颜色为黑白相间，有的底下还装有反光体，在夜间起到反光，提醒司机减速的作用。在停车场中，减速带一般安装在出入口，上下坡路等，目的是提醒司机减速通行，如果车辆不能及时刹车，也能起到减速作用，防止意外事故发生。

PVC路锥分两种：1整身PVC路锥，2可分体PVC路锥（橡胶底座）。颜色均为红色，不用喷漆，锥身中间加个宽度为20-25CM的白色反光膜即可。锥头无法安装警示灯（若要安插警示灯，需要手工切口）。

两个车轮穿过减速带；

目前，两轮通过无疑是通过减速带的方式。虽然您会感到强烈的震动，但左右车轮同时会收缩！弹簧和减震器同时受力，独立或非独立悬架不会受到很大影响！即使在这种情况下，如果不减速，仍会加速胎面橡胶的磨损，导致车辆跑偏，严重损坏轮胎、车轮、底盘悬架等。对于一些底盘较低的车型，高速通过减速带的车辆容易支撑底部。

新规范是在国家标准道路交通设施标志和标线的基础上扩展的。适用于新建、改建、扩建道路的标志、标线设置。它属于行业标志。本规范根据公路交通管理的实际特点，对道路交通标志、标线的相关规定进行了部分调整和补充。

随着城市化进程的加快，城市道路的诱导信息比公路复杂，交叉口间距比公路短。显然，公路导向标志的设置方法在城市道路上并不实用。中国近颁布了《城市道路交通标志和标线设置规范》。《城市道路交通标志和标线设置规范》是住房和城乡建设部与公安部共同制定的国家标准，目前正在编制中。