PVC很坚硬，溶解性也很差，只能溶于环己酮、二氯乙烷和四氢呋喃等少数溶剂中，对有机和无机酸、碱、盐均稳定，化学稳定性随使用温度的升高而降低。PVC溶解在丙酮-二硫化碳或丙酮－苯混合溶剂中，用于干法纺丝或湿法纺丝而成纤维，称氯纶，具有难燃、耐酸碱、抗微生物、耐磨的特性并具有较好的保暖性和弹性。

单轮通过减速带；

许多车主会选择单轮通过减速带。他们认为这可以减少一方面的损害。事实上，这是对的。这是真的。然而，你忽略了一个问题。冲击力由一侧承受。长期以来，悬架容易错位变形，四轮定位会出现问题！轮胎也会磨损！如果您以前进行过此操作，交通道路设施建议及时进行四轮定位！

两个车轮穿过减速带；

目前，两轮通过无疑是通过减速带的方式。虽然您会感到强烈的震动，但左右车轮同时会收缩！弹簧和减震器同时受力，独立或非独立悬架不会受到很大影响！即使在这种情况下，如果不减速，仍会加速胎面橡胶的磨损，导致车辆跑偏，严重损坏轮胎、车轮、底盘悬架等。对于一些底盘较低的车型，高速通过减速带的车辆容易支撑底部。

因为一些粗糙的水泥地板会增加油漆涂层的消耗量，可能每公斤油漆4平方米，但如果基底太粗糙，可能会减少到每公斤3平方米。这是可能的。在施工过程中，油漆可能会大量渗透，导致油漆表面颜色暗淡。如果提前使用水泥密封底漆，也可以避免这些问题。

但是，在一般道路标线施工期间，不会有大面积的粗糙地面。水泥地面和沥青地面都将略微平坦，因此大部分可直接涂上道路标志漆，无需水泥密封底漆。