存取车过程示意图：

产品特点：

1、对有限的停车空间，可倍数停放车辆，可节省大量空间，可根据用户要求合理布置列数。。

2、PLC可编程工程控制器控制，操作简单，存取方便。按钮、触摸屏、IC卡可任选。

3、升降驱动系统为链条四点吊挂式，运行平稳可靠，保证车辆升降，噪音低，存取车方便。

4、防坠落、光电检测人车误入运行自动停止、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等防护，确保车库的性

5、光电检测，控制车辆规格及停放位置，使车辆有序停放。

6、设有急停按钮，非常情况下急停，避免发生意外事故。

7、装上常闭式电磁制动器，断电时可自动急停，确保车辆更。

8、钢材采用国内知名品牌产品，涂装精良。电控元件采用国际产品，使产品具有高度及长久耐用的优异品质。

9、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。

10、升降横移类机械式停车设备对场地的适应性较强，可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列，规模可大可小，应用十分广泛。

停车位产权是个非常复杂的问题，目前，小区停车位主要有4种：地下产权车位、地下人防车位、地面规划车位、地上临时车位。

拿着买卖合同却没法办理停车位产权登记。由于这块长期存在律空白，购买的停车位通常是以租赁的形式出现。产权没确定下来，产权不清晰明确，导致业主、开发商、物业多方矛盾时有发生。那么怎么确定是否有车位产权？

为了解决日益严重和突出的停车问题，我国在20世纪80年代初期开始使用和研制立体停车库。经过20多年的发展，目前行业已非常成熟，停车行业在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发早，技术高，日本由于国土面积小而应用广，从技术特征上看，日本更重垂直升降式立体车库的发展，德国更注重全自动仓储式车库的发展，而目前在中国，已建成和在建的立体车库总计约374000多泊位，其中约250000为简单的半自动形式。

立体车库的推广角度不够准，设备选型存在比较严重的问题。车库终是给司机使用的，司机关心的是—停车过程方便、、快捷，停放期间车辆不宜受损。而现在济南市所采用的设备类型多为半自动车库，给大多数人的普遍感受是：不方便，不。立体车库能吸引司机的优势，制造企业在宣传时没有表达出来，同时在外形设计方面比较粗糙，不能充分考虑司机的感受，给司机造成机械车库不放心的印象。