停车设备基础土壤承载能力必须严格按使用规定或符合相关标准规定。

停车设备的安装、拆卸必须由取得特种设备安装、改造维修资质的专业单位进行。安装、拆卸时应有技术和人员在场监护，并做好每日相关的施工日志记录。

安装、拆卸的施工人员应穿戴保护用品，高处作业时应系好带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。

风力达到四级以上时不得进行安装、拆卸作业。

停车设备安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。

停车设备的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置。

立体车库的推广角度不够准，设备选型存在比较严重的问题。车库终是给司机使用的，司机关心的是—停车过程方便、、快捷，停放期间车辆不宜受损。而现在济南市所采用的设备类型多为半自动车库，给大多数人的普遍感受是：不方便，不。立体车库能吸引司机的优势，制造企业在宣传时没有表达出来，同时在外形设计方面比较粗糙，不能充分考虑司机的感受，给司机造成机械车库不放心的印象。

认知度不够。现在人们说起车库给大多数使用者普遍感受是：转几圈坡道才下到地下车库，地下车库照明不足，且地形式复杂，停完车后找不到电梯等,非常的不方便。其实近几年，新型的立体车库已将上面提到的大部分问题解决，但是人们对新型立体车库的认知度还远远不够。