航空货运：

A：首先，航空公司只接受和他们有协议的航空货运代理的订舱，一般不接受客户的直接订舱和询价等。通常只有一级货运代理才可以从航空公司哪里直接订舱（当然这也不是，有些个人和航空公司关系好，也可以领取主单）。

B：一般客户订舱，须通过代理，（貌似是国家规定）可以是一级代理，也可以是从一级代理手中订舱的其他代理。（一级代理可直接订舱，二级代理通过一级代理向航空公司订舱，三级找二级或找一级，四级五级…以此类推）

C：订舱到的飞机是货机还是客机，得看航空公司或一级代理的安排，价格可能是一样。货物通常便宜些，有晚点和取消的可能；客机通常航班比较准时，但舱位须先满足客人行李，在安排货物，舱位比较紧张。

空运代理一般流程： 哪个等级的代理商订舱后空运价格优惠些？

A：代理等级不完全就说明他报的空运价格就低。一般来讲，只要是打板专线，它的报价是比较低的。

包板简单说明：

1、包板是指国际货运代理公司（一级）向航空公司签定承包集装板协议，某个航线的每个航班以一块板或几块板交货，航空公司以每块板的基本重量计费。

2、一级货代拿到板后，以类似方式下放承包给二级三级…或客户。

3、包板有利也有弊：一方面价格比较低，利润自然就大；另一方面，因为是以板结算费用，如果货物量不足，一样要支付基本重量费用。对货源量和资金周转要求较高。

航空运输的速度就是很快的，所以自从航空行业开始发展以来，比较显著的特点就是运输快，这个特点对于那些易迂腐、蜕变的鲜活产品，以及需要及时、快速运输到目的地的货品都是有着很大便利的。那么航空快运到底有着什么特点呢？航空快运的特点

时效性、时节性强的报刊、季节性产品；抢险、救急品的运送，这一特性显得尤为杰出。可以这样说，快速加上全球密布的航空运送网络才有可能使咱们从前盼望而不可及的鲜活产品开拓远间隔商场，使顾客享有更多的利益。

运送速度快，在途时刻短，也使货品在途危险下降，因而许多贵重物品、精细仪器也常常选用航空运送的方式。当今国际商场竞争剧烈，航空运送所提供的快力也使得供货商可以对国外商场瞬息万变的行情即刻做出反应，疾速推出适销产品占领商场，获得较好的经济效益。

航空物流运送使用天空这一自然通道，不受天文条件的约束。关于空中条件恶劣交通不便的内陆地域非常适宜，有利于当地资源的出口，促进当地经济的展开。航空物流快递运送使本地与世界相连，对外的辐射面广，并且航空物流快递运送相比较公路运送与铁路运送占用土地少，对地域狭小的地域展开对外交通无疑是非常适宜的。

航空快运的缺点

(1)易受天气影响

航空运输易受气象条件的影响，如遇到雷电、暴雨、大风、大雾等恶劣天气，航班就不能得到有效保证，这在一定程度上影响了航空运输的准点性和正常性，这也成为航空物流的zui大劣势。

(2)载运量有限

由于飞机货舱容积和载重量相对较小，因此航空物流比较适合价值高、体积小、重量轻时间要求较高的货物。加之，航空运输本身的成本较高，导致航空物流的载运量和运输货物的范围受到定限制。不过，随着人们对货物运输时间的要求越来越高，科技含量高、附加价值高、体积小、重量轻、市场敏感度高、交货期短的产品越来越多，航空物流运输的货物范围也在迅速扩大。如鲜活产品(季节性果蔬、鲜花)、精密机械产品(医疗器械)、电子产品(计算机)、商务文件、通信产品(手机)等等，航空物流都有明显的优势。

1、本地箱板常用规格：

PIP板：2.24*3.18（m）

P8P板：2.44*3.18（m）

ACE箱：容积4.13m箱门1.45*1.5（m）

DPE箱：容积3.4m箱门1.0*1.35（m）

2、几种常见机型的货舱门尺寸表

几种常见机型的货舱门尺寸数据（单位：厘米）

机型舱门尺寸机型舱门尺寸

B747-400combi主货舱304×340前货舱168×264A310前货舱169×270后货舱170×181

后货舱168×264散货舱112×119MD-11前货舱166×246后货舱76×177

B747-200combi主货舱304×340前货舱168×264MD-80前货舱127×135后货舱127×135

后货舱168×264散货舱112×119散货舱127×135

B747-SP

前货舱168×264

后货舱168×264MD-82前货舱127×135后货舱127×135

散货舱112×119散货舱127×135

B767

前货舱167×340后货舱167×177DC-10前货舱168×246后货舱168×178

散货舱96×110散货舱91×76

B757

前货舱108*140后货舱112*140TU-154前货舱80×135后货舱80×135

散货舱81×122BAE146前货舱109×135后货舱104×91

B737-200前货舱86×121后货舱88×121YUN-7前货舱109×119后货舱140×75

B737-300前货舱86×121后货舱88×117A320前货舱124×182后货舱124×182

A300前货舱169×224后货舱168×154散货舱77×95

散货舱63×95B-777前货舱270×170后货舱180×170

L-100-30277×305散货舱90×110

FK-10066×90DHC-8152-127

SAAB-340135×130