铁路枕木垫板TPV注塑原料

长期以来道普润高分子都致力于推广业内成熟的热塑性弹性体TPV牌号和适用的热塑性弹性体TPE定制配方并愿望与客户及诸友商朋友一起为打造环保型的热塑性弹性体TPV整合资源应用体系而努力奋斗！

铁路垫片按要求注塑成型，省去了使用橡胶加工绝缘减震垫板时的工时和人力，得到了高铁垫片客户的认可和持续的订单。

如有对道普润高分子6100AN-VF系列绝缘减震热塑性弹性体TPV感兴趣的，欢迎来电来函！！

目前，轨枕橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的接触自然老化及接触寒、接触热性能。具体参考如下：

（1）动刚度：TB/T2626

（2）静刚度:TB/T2626

（3）泰伯磨损量：GB/T5478

（4）接触油体积膨胀率：GB/T1690

运用：TPV铁路枕木垫，位于铁轨和铁路枕木之间，承受过往火车的每一个车轮在枕木垫和枕木上移动时产生的冲击和挤压载荷，有效的降低和缓冲了火车较高速通过铁轨时所产生噪音，热量，冲击和震动，保护路基和轨枕。TPV生产铁路枕木垫如果采用微发泡工艺效果更佳。

道普润TPV温馨提示您：有以上应用需求的客户务必根据自已的产品实际要求自主测试相关热塑性弹性体tpv材料及制成品的各项性能指标并等待合格后再进行批量性的生产和应用，切勿盲目依据供应商提供的原材料直接进行生产应用，因为供应商提供的TPV原材料物性只有一种而每个客户的生产工艺、模具结构、产品结构等其他主客观因素也都会对TPV材料的化学物理等性能产生较大影响，所以客户在与TPV材料供应商选择好某一TPV牌号后还务必要在符合要求的实验条件下自已进行严谨的测试，并以准确的、实践性较强的试验结果来决定TPV材料量产的可能性。

约在02年国外的全动态硫化固态聚合技术方法引入我国并开始在国内进行商业化运用与推广，就此业内的全动态硫化热塑性橡胶TPV技术配方也渐渐受这种固态聚合技术影响而生根发芽，目前道普润高分子的热塑性弹性体TPV材料也是基于这种国外的固态聚合技术方法立志于推出稳定的热塑性弹性体TPV应用牌号和适用的热塑性弹性体TPE多元化配方。

热塑性弹性体TPV请聯絡汪工13812866901

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张家港市道普润高分子材料有限公司

全动态硫化（EPDM+PP)热塑性弹性体TPV 热塑性弹性体TPE 阻燃级热塑性聚氨酯弹性体TPU

热塑性弹性体TPV材料可进行注塑、挤塑、吹塑成型或热成型同时从这些操作中产生的清洁回料可按比例进行重复性使用。