废铝的液化分离是今后回收金属铝的发展方向,它将废铝杂料的预处理与重新熔铸相结合,既缩短了工艺流程,又可以限度地避免空气污染,而且使得净金属 的回收率大大提高。废铝液化分离装置中有一个允许气体微粒通过的过滤器,在液化层,铝沉淀于底部,废铝中附着的油漆等有机物在450℃以上分解成气体、焦 油和固体炭,再通过分离器内部的氧化装置完全燃烧。废料通过旋转鼓搅拌,与仓中的溶解液混合,砂石等杂质分离到砂石分离区,被废料带出的溶解液通过回收螺 旋桨返回液化仓。
一直以来,在技术上阻碍着我国利用废易拉罐的主要是漆层问题,即废易拉罐的预处理。目前,上海新格在这方面进行了探索,正在兴建国际的易拉罐及铝屑利用系统。这套系统是利用废铝预处理的“破碎设备”,先对废易拉罐进行破碎,然后从熔炼炉中接入温度在400~550度左右的废气,将破碎后的易拉罐进行高温处理,从而不需要新能源,便可彻底去除易拉罐表面的涂层。同时,上海新格又按国际标准设计了二次燃烧器,使高温后仍不完全燃烧的材料再次充分燃烧,当温度达到1200摄氏度时可将二恶英破坏,从而消除二恶英对环境的污染。相信随着这套系统投入使用,将会使中国废易拉罐的再生利用前进一大步。
常言道,“巧妇难为无米之炊”。现在中国的废易拉罐再生利用也存在着这样的问题。尽管目前中国大部分的易拉罐都可得到回收,但由于这种回收是自发的,没有形成科学的回收体系,造成市场分散,回收渠道不稳定,资源富集程度较低,进而影响了对废铝易拉罐的利用。
发达国家为了提高废铝易拉罐的回收率,进行了多种尝试。首先是回收易拉罐实行收取押金制度,美国、瑞典、丹麦、挪威、荷兰、加拿大、澳大利亚、日本、俄罗斯等国均实行这一制度。这一制度的实行,大大提高了易拉罐的回收效率。美国俄勒冈州实行押金制度后,饮料罐的回收率超过了90%,远远高于美国平均回收率。瑞典由于政府强令对所有包装容器收取押金,很短的时间内使回收利用率达到85%。
同时,这些国家还高度重视环保、回收和再利用的宣传工作,目前在巴西大中小学校中都展开了保护环境的课程,有40万学生利用课余时间收集废易拉罐。一些社会福利团体还与一些学校联合组织环保活动,学校用收集来的易拉罐可以换取电脑、教学设备或者食品等。瑞典也通过与所有有关的社会团体和机构建立合作关系,经常举办大型宣传活动,制作系列电影和电视宣传片及广告等活动,提高人们的环保意识。
而中国目前对易拉罐的回收没有专门的法规,仅按普通的废旧物资对待。因此,鉴于易拉罐再生的高价值,国家应该制定政策支持及扶持废旧易拉罐的回收利用,通过提高回收价格、立法专项回收处理废旧易拉罐等方式,使废旧金属得到更合理的利用,形成良性循环。
可见,废旧金属如果能够被集约型的、有区别地回收利用将会产生更可观的经济、社会效益,资源也将能够得到更有效地利用。因此,中国应该尽快出台措施,集约型地、有区别地回收废旧金属,让废旧金属这座“城市矿山”得到更有效的利用。
铝及铝合金块状废料、废件废型材 变形铝及铝合金 GB3190。1级:同一牌号,表面无油污,无夹杂;2级:不同牌号,表面无油污,无夹杂;3级:同一牌号,夹杂物、表面油污及氧化物〈2%;4级:不同牌号,夹杂物、表面油污及氧化物〈2% 1、废建筑型材,如门窗、装饰材料等;2、办公用品、家具中的型材;3、机械交通设备中的废型材4、铝型材加工过程中产生的边角料和废品;废料的几何尺寸应>200毫米。
废电缆、电线铝线锭 GB1197。1级:新的纯铝裸线(或电缆),同一规格,无锈蚀、无毛丝及合金丝、无绝缘材料和其它杂质;2级:新的纯铝裸线(电缆),不同规格,无锈蚀、无毛丝及合金丝、无绝缘材料和其它杂质;3级:旧的铝线(或电缆),同一规格,无毛丝及合金丝,无绝缘材料和其它夹杂;4级:旧铝裸线(或电缆),不同规格,无毛丝及合金丝,无绝缘材料和其它夹杂物; 1、各种光亮的废铝线和电缆;2、 电缆厂产生的废电缆;废料的几何尺寸>200毫米。电缆中如有钢心和夹杂物以及表面锈蚀等,由供需双方协商扣杂。
带绝缘皮的废电线铝线锭 GB119。1级:同一规格的铝线或带皮的电缆,不含其它金属电线和电缆,无夹杂物;2级:不同规格的铝线和带皮的电缆,不含其它金属电线和电缆,无夹杂物; 1、各种废电线、电缆;2、 电线厂产生的废品; 绝缘皮的扣杂由供需双方商定或经检测确定。
废易拉罐 1级:由清洁的易拉罐组成,表面上涂漆无漆均可,不含铁等其它夹杂物;2级:易拉罐压块,不允许含夹杂物,密度在0.5—0.75之间;3级:易拉罐包,不允许含夹杂物,密度在0.22—0.35之间; 包块中不能含有其它夹杂物,罐中不可含有残留的液体
废机器零部件 变形铝及铝合金、铸造铝合金、铝硅合金 GB3190GB8733GB8734 。1级:同一牌号无锈蚀无油污、无夹杂;2级:混合废料无锈蚀无油污,无夹杂;3级:同一牌号,表面油污及夹杂物〈2%;4级:不同牌号,表面油污及夹杂物〈2%; 1、 加工制造厂产生的残次品;2、 废汽车零部件,如发动机机体、汽缸盖、减速机壳、活塞、轮毂;3、摩托车零件;4、 泵壳、电机壳、叶轮;5、 废家用电器零部件;6、 废发动机零件;7、 其它废机器零件,夹杂物的含量由供需双方商定