废杂铝回收产品的预处理
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首先，对废铝进行初级分类、分级堆放，如纯铝、变形铝合金、铸造铝合金、混合料等。这一点非常重要，如中国地 区的铝废料进口商上海新格有色金属有限公司，铝废料的进口量约占全国总进口量的十分之一以上。其原料处理高度电脑化，所有入厂原料分区存放，库存则依 数量、化学成份、回收率及成本建档管理运用。有了这些资料就可使熔炼工序在生产合金锭时得以计算出经济的用料公式，并确保产品品质。
对于废铝制品，须进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件，如汽车 上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，要用液压金属打包机打压成包。对于钢芯铝绞线，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。
铁类杂质对于废铝的冶炼是十分有害的，铁质过多时会在铝中形成脆性的金属结晶体，从而降低其机械性能，并减弱其抗蚀能力。含铁量一般应控制在1.2%以 下。对于含铁量在1.5%以上的废铝，可用于钢铁工业的脱氧剂，商业铝合金很少使用含铁量高的废铝熔炼。目前，铝工业中还没有很成功的方法能令人满意地除 去废铝中过量铁，尤其是以不锈钢形式存在的铁。
１．铸锻件加工废屑及废料前期预处理工艺
（1）预处理 铁屑或切屑在回收之前可能含有加工时所带进的水分和油脂，如果未经处理，在装炉和熔炼初期烟雾弥漫，铁液吸收大量气体，就会导致铁液中的气体含量增高，不仅影响铸件质量，而且熔炼过程中气体还会向炉衬内扩散，有可能导致感应线圈损坏。因此，铁屑绿色回收首先应进行预处理。一般情况下，预处理工艺首先通过脱油机，脱除加工时所带进的油脂；对于带有切削液的铁屑，也可直接采用焙烧处理，脱除加工时切削液所带进的水分和油脂。后经离心脱湿工艺和快速烘干工艺，使水分含量降至1%以内。
（2）压制团块 铸铁屑为铸铁件切削加工的下脚料，其碎末状外表含有氧化铁薄层，自然堆积密度为2g/cm3左右，相对磁导率为1.6左右，与空气的磁导率接近。块状铸铁的相对磁导率约600～1000，为了提高入炉料的磁导率，需要提高铸铁屑的整体密度。经过反复试验，对比数据，屑饼块的密度可达到5.2g/cm3左右，屑饼块的相对磁导率提高到300以上，入炉后坩埚内冷态（＜700℃）整体导磁率明显增大，与直接填装铸铁屑相比冷态电磁加热效率明显提高，基于相应的分析计算，采用3000kN液压机和配套模具自主开发了专用屑饼机，将散状的铸铁屑通过压力成型为屑饼团块。
2.将工控机配料与光谱仪联网，调整配料
为提高了回收废铁屑、钢屑的熔炼铁液质量，通过工控机的硬件二次开发及软件的系统集成，我们研发了微机配料系统，包括起重电磁铁、无线遥控微机配铁仪、无线吊钩传感器、整流控制柜及配料操作器等。金属炉料按事先输入的配方自动配运，自动累计称量，数字化调校。同时采用工控机与光谱分析仪联网，数据即时交换，电炉成分控制模块，负责与光谱仪分析成分进行自动调整系统。工控机配料系统根据联网得到的分析的成分，反馈到自动上料设备上进行调整所需炉料的各组份，加料快速准确。配料数据可存储三个月，具备USB接口，读取数据并可传输到办公室电脑上管理、打印，也可与计算机联机将配料数据上传计算机并通过局域网发送到企业ERP，接受计算机发来的新配方。这样实现了电炉配料微机化，误差自动补偿、自动打印加料数据记录，降低了配料环节的盲目性。
3.电炉铸铁屑熔化在线监测系统，实现炉衬厚度在线监控
我们可以用干应电炉系统运行阻抗的变化曲线来描述炉衬厚度的变化。在电炉内铁液熔化条件下，运行阻抗随炉衬厚度减少而减小。通过在线检测运算出运行阻抗，就可在线检测炉衬厚度变化情况。分析炉衬厚监测的现状，通过建立感应电炉的数学模型，从理论上分析电炉的内部磁场分布，炉料阻抗、炉料感应电流与磁场强度及炉衬厚度的关系，炉料的感应电流与输入电流的关系及运行阻抗与炉衬厚度的关系等。
一直以来，在技术上阻碍着我国利用废易拉罐的主要是漆层问题，即废易拉罐的预处理。目前，上海新格在这方面进行了探索，正在兴建国际的易拉罐及铝屑利用系统。这套系统是利用废铝预处理的“破碎设备”，先对废易拉罐进行破碎，然后从熔炼炉中接入温度在４００～５５０度左右的废气，将破碎后的易拉罐进行高温处理，从而不需要新能源，便可彻底去除易拉罐表面的涂层。同时，上海新格又按国际标准设计了二次燃烧器，使高温后仍不完全燃烧的材料再次充分燃烧，当温度达到１２００摄氏度时可将二恶英破坏，从而消除二恶英对环境的污染。相信随着这套系统投入使用，将会使中国废易拉罐的再生利用前进一大步。
常言道，“巧妇难为无米之炊”。现在中国的废易拉罐再生利用也存在着这样的问题。尽管目前中国大部分的易拉罐都可得到回收，但由于这种回收是自发的，没有形成科学的回收体系，造成市场分散，回收渠道不稳定，资源富集程度较低，进而影响了对废铝易拉罐的利用。
发达国家为了提高废铝易拉罐的回收率，进行了多种尝试。首先是回收易拉罐实行收取押金制度，美国、瑞典、丹麦、挪威、荷兰、加拿大、澳大利亚、日本、俄罗斯等国均实行这一制度。这一制度的实行，大大提高了易拉罐的回收效率。美国俄勒冈州实行押金制度后，饮料罐的回收率超过了９０％，远远高于美国平均回收率。瑞典由于政府强令对所有包装容器收取押金，很短的时间内使回收利用率达到８５％。
同时，这些国家还高度重视环保、回收和再利用的宣传工作，目前在巴西大中小学校中都展开了保护环境的课程，有４０万学生利用课余时间收集废易拉罐。一些社会福利团体还与一些学校联合组织环保活动，学校用收集来的易拉罐可以换取电脑、教学设备或者食品等。瑞典也通过与所有有关的社会团体和机构建立合作关系，经常举办大型宣传活动，制作系列电影和电视宣传片及广告等活动，提高人们的环保意识。
而中国目前对易拉罐的回收没有专门的法规，仅按普通的废旧物资对待。因此，鉴于易拉罐再生的高价值，国家应该制定政策支持及扶持废旧易拉罐的回收利用，通过提高回收价格、立法专项回收处理废旧易拉罐等方式，使废旧金属得到更合理的利用，形成良性循环。
可见，废旧金属如果能够被集约型的、有区别地回收利用将会产生更可观的经济、社会效益，资源也将能够得到更有效地利用。因此，中国应该尽快出台措施，集约型地、有区别地回收废旧金属，让废旧金属这座“城市矿山”得到更有效的利用。
废易拉罐 1级：由清洁的易拉罐组成，表面上涂漆无漆均可，不含铁等其它夹杂物；2级：易拉罐压块，不允许含夹杂物，密度在0.5—0.75之间；3级：易拉罐包，不允许含夹杂物，密度在0.22—0.35之间； 包块中不能含有其它夹杂物，罐中不可含有残留的液体
废机器零部件 变形铝及铝合金、铸造铝合金、铝硅合金 GB3190GB8733GB8734 。1级：同一牌号无锈蚀无油污、无夹杂；2级：混合废料无锈蚀无油污，无夹杂；3级：同一牌号，表面油污及夹杂物〈2%；4级：不同牌号，表面油污及夹杂物〈2%； 1、 加工制造厂产生的残次品；2、 废汽车零部件，如发动机机体、汽缸盖、减速机壳、活塞、轮毂；3、摩托车零件；4、 泵壳、电机壳、叶轮；5、 废家用电器零部件；6、 废发动机零件；7、 其它废机器零件，夹杂物的含量由供需双方商定