电梯不按时维护保养会造成事故隐患，记者在采访中了解到，一些物业公司介绍说，电梯虽由物业公司管理维护，但产权归业主所有，在购房前应缴纳足额公共维修资金，且须经2/3以上业主同意后方能申请电梯大修基金或更换整梯。但有的业主要么不按规定支付公共维修资金，要么无法达成“大修”共识。

一些小物业公司认为电梯平常也没什么事，在电梯上有想“省钱”的做法，造成电梯隐患。为了“省钱”，还有的物业公司不肯与电梯维保单位签订合同，而是在出现问题时雇用临时工。“实际上这样的做法是可怕的。电梯和汽车一样，有工作就有损耗，日常就应该保证在健康的状态下运行才，等到发现问题时再想起来修理，实际上是对电梯的‘破坏性使用’，‘破坏性使用’对电梯损害厉害。”质监局工作人员告诉记者，除了做好日常维保工作外，一些乘梯陋习也在无形中起到了“破坏性使用”的作用。例如人为揭去检验合格标志、损坏电梯按钮；明明知道电梯里已超过规定乘梯人数，还是有人要挤进来；电梯关门时伸手、 伸腿去阻止关门等行为，都给电梯的运行带来隐患。

二手电梯回收介绍液压系统维护

选择适合的液压油

液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

防止固体杂质混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：

加油时液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

液压系统的清洗，清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

防止空气和水入侵液压系统，在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：

1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。

2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。

3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。

3.2防止水入侵液压系统油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，*好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。

4.作业中注意事项

4.1机械作业要柔和平顺

机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。

电梯回收厂家:升降货梯负载对速度有什么影响

流入移动式升降货梯液压缸的流量，即流经单向节流阀的流量式中为流过节流阀的流量；节流阀的节流口形状及液压油粘性等有关的系数；AT进为节流口流通面积(提升无节流)；液压泵的出口压力；P1为液压缸进油腔的压力，为提升液压缸柱塞面积。

" 由节流口形状所决定的指数，得调速回路的速度式可知，当节流阀口面积不变时，液压缸输出速度将随负载的变化而变化。而负载的变化对速度的影响程度用速度刚度T来表示：因随负载的增加，移动式升降货梯执行元件液压缸的输出速度减小负数；为使进为正数，故式中加一负号。

代入移动式升降货梯，得进口节流调速回路的速度刚度进值越大，液压回路速度稳定性越好；举升液压回路构成。油泵溢流阀、换向阀、换向阀、单向节流阀(无节流)、提升油缸。

提高供油压力加大液压缸有效作用面积，可提高速度刚度；当负载不变时，低速下的速度刚度好，当负载变化时，负载小时的速度刚度好；当负载不变时，节流阀口进越小，则系统速度刚度进越高；反之，若节流阀开口面积越大，则进越低。

移动式升降货梯油管防止在工作压力下弯曲。 连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁。如果不使用，应用螺丝堵住，以防止沙子进入。千斤顶的油喷嘴和裸露的油脂喷嘴应用螺母密封，以防止灰尘和碎屑进入机器。每天使用后，应将油泵擦干净，去除移动式升降货梯提升机布上的油脂。

移动式升降货梯油泵不应在过载状态下运行。阀须根据设备的额定油压调节压力，以停止任何调整。接地电源，机箱有必要的接地线，检查线路的绝缘情况，然后才能尝试操作。

在高压油泵运行前，应松开油路调节阀，然后启动油泵。空载运行正常后，回油阀锁紧，进油阀杆逐渐拧紧，增加负荷，注意压力。表指针不正常。当提升油泵停止工作时，应首先逐渐释放回油阀。压力表逐渐回到零位后，可以卸下移动式升降货梯的油管接头螺母。装载时停止油管或压力表等。

电梯常见故障及维修排除方法：

一、局部回路保险丝经常烧断

1、该组件或导线碰地 查出碰地点酌情处理。

2、某继电器绝缘垫击穿 加强绝缘片绝缘或更换继电器。

3、保险丝容量过小 暗额定电流选用适当保险丝。

二、主回路保险丝经常烧断(或主回路开关经常调闸)

1～3同上 1～3同上

4、启动、制动时间设定过长或过短，按电梯技术说明书调整启动、制动时间。

5、启动、制动电抗器(电阻)接头压片松动，紧固接点。

三、闭合基站钥匙开关，基站电梯不能开门

1、厅外开关门钥匙开关接触不良或损坏，更换钥匙开关。

2、开门限位开关的接点接触不良，更换限位开关。

3、基站厅外开关门控制开关接点接触不良或损坏，更换开关门控制开关。

4、开门继电器损坏或其控制电路有故障，更换继电器或检查故障线路。

四、电梯到基站后不能开门

1、开关回路保险丝烧断，更换保险丝。

2、开门限位开关接点接触不良或损坏，更换限位开关。

3、开门继电器损坏或其控制回路故障，更换继电器或检查回路。

4、门机皮带松脱或断裂，调整或更换皮带。

五、开关门时冲击声很大

1、开关门粗调电阻器调整不当，调整电阻器电环位置。

2、开关门细调电阻调整不当或电环接触不良，调整电阻环位置或调整其接触压力。

六、按开关按钮不能自动关门

1、开关门回路保险丝烧断，更换保险丝。

2、关门继电器损坏或关门回路有故障，更换继电器或检查关门回路并修复。

3、关门限位开关触点接触不良，更换限位开关。

4、触板卡死或开关损坏，调整触板或更换触板开关。

5、门区光电保护装置故障，修复或调整。

七、关门后电梯不能启动

1、厅、轿门连锁开关接触不良或损坏，检查修复连锁开关。

2、电源电压过低或缺相，检查并修复。

3、制动器抱闸未松开，调整制动器。

4、直流电梯励磁装置故障，检查并修复。

八、电梯启动困难或运行速度减慢

1、电源电压过低或缺相，检查并修复。

2、制动器抱闸未松开，调整制动器。

3、直流电梯励磁装置故障，检查并修复。

4、曳引电动机轴承润滑不良，补油或清洗更换润滑油脂。

5、曳引机减速器润滑不良，补油或更换润滑油脂。

九、电梯运行时轿厢有异常或噪音

1、导轨润滑不良，清洗导轨并加油。

2、导向轮或反绳轮与轴套润滑不良，清洗更换润滑油脂。

3、感应器与隔磁板碰撞，调整感应器或隔磁板位置。

4、导靴靴衬磨损严重，更换靴衬。

5、滚动靴地轴承磨损，更换轴承。

6、制动器间隙过大或过小，调整制动器间隙。

7、轿顶挂件松动或井道有异物，紧固挂物、清除异物。