桥梁拆除爆破拆除：用风镐在支承梁上钻孔，爆破后用人工和机械打凿清理混凝土块，优点是施工速度快，清理简单，造价低;缺点是水下切割对周围环境影响大，难以办理相关手续，而且水下切割对周围环境有一定的限制。
切割和静态破碎联合拆除:对于基坑可以局部放置大型起重机的工程，能够采用机械切割施工的方法，不仅保证了工期，而且对切割和破碎团队的人数要求相对较低。
安装支承框架：支承框架必须牢固、可靠，承重必须符合要求，支撑脚必须与拆除梁的底部贴合。
分块拆除：顺序应先拆墙、楼板、后拆梁，备胎结构与原有结构的连接处不能用风镐将其拆除，以免影响原有结构质量。
在切割结构构件前，先将切割构件固定，梁板底等部位应采取临时支承措施，并对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后再进行混凝土切割。达到计划要求后，方可拆除。