汽车电路部分分为汽车电气线路和电子电路,一个是宏观的,一个是微观的,汽车电子包括单片机,数字电路,模拟电路输入输出接口,随着汽车智能化越来越高,汽车电子技术应用越来越广泛,前途无量
专业核心课程与主要实践环节:机械设计基础、发动机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、生产实习、毕业实习与毕业设计等,以及各校的主要特色课程和实践环节。 制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门,从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。
汽车遥控器匹配教程:
1、如果是在遥控器失灵的情况下,可以做以下匹配:在车门全部关闭的情况下将点火开关打开(第二挡仪表灯全部亮)在关闭,再将钥匙拔下;
2、105内按住钥匙上的闭锁键不放,同时在5S内再按开锁5次;
3、放开两个按键,再按任意一键.OK,如果还不行.再按以上方法再操作一遍。
汽车气囊,必要时很有用的一样东西当不幸发生重大事故时,能把你从生命边缘挽救过来的东西。
对于它,不要因为它看不见而忽视它。那么,时常的检查维修是免不了的。
汽车维修人员在检查维修过程中要掌握以下注意点:
(1)非气囊专业维修人员不得进囊的检查、维修。
(2)在开始检修前,应将时钟、防盗系统与音响系统的内容记录下来,有电动倾斜和伸缩转向系统、电动车外后视镜、电动坐椅及电动肩带系统装置的车辆,维修后应耍新调整和设置存储。禁止使用车外备用电源。
(3)对气囊进行检修作业时,应将点火开关置于锁止位置,先断开蓄电池负极,等待3min,如指示灯运行异常则应等待IOmin,再进行操作,以免发生意外。
(4)气囊拆下放置时,应将缓冲垫(软面)朝上,且要远离水、机油、油脂、清洁剂等物。
(5)对不同车型的气囊系统故障码的读取与消除方法应加以区别。(6)禁止对气囊的气袋或点火器进行加热或企图用工具打开。
(7)拆卸时应注意保护气囊组件,特别是连接器。电焊作业前,应摘开转向柱下多功能开关附近的连接器,对气囊系统进行保护。
(8)拆卸已经起爆的气囊后,应洗手,如有杂质进入眼睛内,应立刻用清水冲洗,以防受到损伤。
(9)气囊的元器件,要保证原厂包装,并且牌号必须一致。传感器安装架已经变形时,不论气囊是否爆开都必须更换新传感器,同时对传感器安装部位进行修复,使传感器外壳方向标记朝向汽车前方。对于已经爆开的气囊,必须全部更换新件。
(10)安装时必须按规定的拧紧力矩将控制装置安装牢固,螺旋导线线盘对中后方可安装转向盘等。安装线束时,注意线束不要被其他零件挤压,也不要交叉穿越其他零部件。
(1)气囊系统安装好后方可测试电器,禁止使用一般的万用表,只能使用专用仪器。
(12)安装前应关闭点火开关,接通蓄电池后打开点火开关,务必注意头不要在气囊打开的轨迹之内活动。(13)对气囊系统的废旧器件应妥善处理,在引爆废旧气囊时需注意周围人和自身的,尽量避开居民区和人多的地方,选择一个通风场所,并采取措施,引爆完毕10min后待气囊冷却,烟尘散尽后,人才可过去。
(14)严禁分解已引爆的气囊,因气囊中没有任何可维护的零部件。更不能修理和再次使用已引爆的气囊。
(15)不能被引爆的气囊应妥善保管,并及时进行处理。