我国的铁路建设发展很快，随着高铁、动车组、铁路提速的大发展，原有的铁路设施与之越来越不相适应。因此，淘汰报废了许许多多的铁路设施，如机车、车厢、道轨等。

随着市场级次的转移，它的价格不断升高就变成市场的C，前一市场的C+ v+ m就是后一市场的C， C+v+m又表现为废钢铁的成本价格。从理论上讲废钢铁的市场价格应当是围绕着成本价格而上下波动。但是，废钢铁这种特殊商品受市场供求关系的变化影响太大，有时甚至超出了其价值。当社会对废钢铁需求量大或废钢铁资源少，其价格就上升；反之，就下降。

废钢铁每回炉一次，其内在的有害元素（硫、磷、硅等）及其他杂质就被净化一次。所以说，用废钢铁回炉炼钢，有利于提高钢水的内在质量，提高钢材的理化性能和技术指标，可谓“凤凰涅粲、浴火重生”、“百炼成钢”。

数亿吨的废钢铁商品交易 ，有打包机，有剪切机等，全世界每年都在进行着同时它又是各个钢铁企业生产所离不开的重要原材料。既然是商品那么，按照经济学的观点商品应当有它二重性，即使用价值和价值。使用价值就是物的有用性。