汽车模具标准件需要精心的维护和保养，汽车模具标准件的维修是细致的工作，每个损坏的汽车模具标准件都需要精心的维护和保养，这样才能够达到我们预期的效果，延长模具的使用寿命。

冲头、冲套：汽车模具标准件上使用的冲头、冲套大部分都采用标准件,汽车模具在使用过程中冲头易出现折断、弯曲和啃坏现象.冲套一般都是啃坏的.冲头和冲套的损坏一般都用相同规格的零件进行更换.冲头的参数主要有工作部分尺寸、安装部分尺寸、长度尺寸等。

紧固零件：检查紧固零件是否松动、损坏现象.采取的办法就是找相同规格的零件进行更换.

汽车模具标准件的品种繁多，不仅形状、大小、厚薄不同，而且生产量大、质量要求高，因此，汽车工业的标准件，一般具有如下特点：

(1)轮廓尺寸大。例如：汽车大梁模的长度达(7一8)m,覆盖件冲模的长度加宽度一般都大于3500mm。

(2)形状复杂。例如：汽车覆盖件冲模，工作表面都是三维空间曲面，而且对形状的精度要求很高。

(3)强度和刚性好。例如：汽车底盘零件和车轮零件，材料厚度一般为(5一8)mm,厚达(13一16) mm。因此，要求冲模具有足够的强度和刚性才能承受强大的冲压力。

(4)精度要求高。例如：汽车外覆盖件对外观质量要求很高;齿轮等传动件，对尺寸精度和断面质量要求很高;互相焊接或装配的零件，对相关的形状和尺寸要求很严;对于薄板(料厚0.05mm一0.2mm)零件的冲裁，凸模与凹模之间的间隙不得大于(0.005一0.01)mm。

(5)生产效率高。由于生产量大，要求生产效率高，因此广泛采用连续模、自动化冲模、多工位压床用冲模和在一个压床行程内完成多个制件的冲模。

(6)寿命长。由于生产量大，要求模具寿命长。因此，从模具结构上和模具材料上都要保证其可靠性和耐久性