工业废油处理方法主要是做成润滑剂，例如，给电动车做润滑剂、给生锈的螺丝做润滑剂、卖给专门回收废油的厂商等。废油回收方法如下：1、可以把这些油脂集中燃烧，用于发电，变废为宝。

2、这些废弃的油脂可以用来制作成肥皂，去污能力很强。

3、可以集中回收，用于制作动物的饲料。

4、通过科学的分解提炼，可以做出工业用的润滑剂，用于润滑零件等。

5、通过提炼，可以制作成工业使用的燃料，节约了能源，变废为宝。

6、可以通过提炼去除里面的含烟物质，制作成灯，例如点酥油灯等。

7、也可以利用废弃的油，提炼过滤之后，作为除锈剂使用，比如一些容易生锈的铁器，可以用油涂一遍，防止生锈。

所谓废机油，一是指机油在使用中混入了bai水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。

二是指机油逐渐变质，生成了有JI酸、胶质和沥青状物质。

废机油的再生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，是有毒的物质，属于国JIA标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖，应该交由有资质的废油处理企业来处理。

废机油油体本身损坏不大，只是里面的添加剂在日积月累的使用中过期了，并且包含了发动机里的杂质。经过提纯，添加新的添加剂，可以成为再生机油重返市场，性能不变。美国这方面就很发达。

废机油对于润滑油要求不高的部位依然能够起到润滑的作用，比如我们自行车的链条，挖掘机、装载机等一些设备的驾驶室锁等一些机械的金属铰口都可以涂抹废机油来起到润滑、减摩、防锈的作用。

在建筑工地，废机油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不开，还可以起到防锈、防蚀等作用。

用废机油提炼的柴油给车辆使用虽然可能会损害车辆的燃油系统，但是给餐饮企业或一些机械厂用的炉灶使用则问题不大。而且用废机油炼的燃料价格相对市场上的燃气要便宜不少，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。

齿轮油工作于密闭的机构中,它的工作温度6580摄氏度,不会受高温影响发生氧化作用,也不会被燃烧不尽的汽油和柴油所稀释,只有齿轮相互摩擦的金属微粒使其逐渐变坏.因此,再生废齿轮油时,不需要用硫酸,白土处理,只需采用加温沉淀或加温过滤的方法,就能恢复其质量指标,其操作程序如下.把废齿轮油倒入铁锅内,加热到130160摄氏度,然后趁热用板框式过滤机过滤,即可得到合格的再生成品.如果没有过滤机,则在加温后用160或200孔的铜丝网过滤后,放入锥形底容器中,保温静止沉淀48小时以上,让油中的金属微粒沉淀于锥底,放掉沉淀物后,即得再生油.如果齿轮油粘度很大,难以过滤时,可在齿轮油中加入40%轻柴油(馏程为160300摄氏度),也可用再生润滑油时蒸馏获得的油料),搅拌均匀后,通过蒸汽盘管将油加热至90摄氏度沉淀2-1天,将上、中层油取出，再加热至110摄氏度，接着用压滤机进行过滤。过滤后的半成品油送入干净的蒸馏锅中，用水蒸汽蒸馏，蒸馏至300摄氏度停火，蒸出的柴油下次再用;锅内油温降至150摄氏度放出后，即为再生齿轮油。

废柴油应该回收密封保存。

废柴油不要随意倒掉，这样会污染环境。又因为它是易燃的物质，容易引起火灾。所以要回收起来，密封在容器内保存。

沉淀一段时间以后，还可以用它来清洗零件。量少的保管好就可以了。如果量很大，可以联系专门回收废品油的企业销售给他们，为单位增收。

废柴油属于危废，以前一般是不法商贩付费回收处置，这样做会造成：

1、所采取的提炼工艺会严重污染周边环境，因为一般回收废柴油的商贩以提炼废柴油中的基础油为核心，不考虑采用的工艺后续是否会严重污染周边环境，所以处置成本会远小于提炼后基础油的成本，当然也就可以付费处置。

2、商贩会将不合规提炼的基础油混入油品中，大大的降低成品油的品质，伤害消费者利益。因此目前环保局对这方面抓的特别严，咱们尽量还是按照规定找有资质处置单位回收处置。