做一条线路或几条线路的物流供应商，如深圳- 上海，广州-武汉专线等，相对于零担而言，够整车就发专线；不够一车，就将若干家客户的货物集中在一台车上，装满一车再发货，这就是零担运输。在中国，大部分中小物流公司依托自身的货源优势，主要经营模式就是特定线路的公路专线。

大中型的物流公司在发达城市具有完善的网络、运力资源，主要经营门到门的跨省干线运输；小型物流公司，大部分是货运部，夫妻店，即一个门面，一部电话，几个人合作凑三两台车，往返中心城市到二三家城市、四六级县城的点对点专线业务。

可以预见，未来无论是通成物流代表的大中型零担运输企业，还是众多的小微零担运输企业，其传统老化的商业模式已经不能适应新的经济环境，新的客户需求以及日益激烈的同行竞争，模式转型升级迫在眉睫。

相对于整车货运来说，零担运输也对工作人员提出了更高的要求，更需要专业化的物流人才。因此，想要转变成为零担运输，企业还要大力引进和培养具有物流专业知识的人才，建立企业内部激励机制，吸收了解行业市场环境、懂得公路零担运输规律、掌握专业物流知识的人才。