国际酒水邮寄需要注意的事项。

一、选择合适的包装方式：

1、木箱包装：这种包装方式在运送过程中比较稳定，而且价格也比较便宜。

2、瓦楞纸板箱：这种包装方式是现在常用的方式之一了！

3、编织袋或塑料袋封装：这两种方法都是比较简单的打包方法，适合小件物品和易碎品进行包裹。

二、注意货物的重量及体积限制：

1、货物重量不能超过100kg（如果超过这个重量的话需要提供相应的证明文件）。

2、货物的体积不能太大也不能太小（具体尺寸可以根据实际需求而定），不然会耽误时间甚至造成破损的情况发生。

三、了解所寄物品的相关要求：

1、有些国家对于食品类有相关的规定，例如德国禁止液体饮料进入德国境内等！

2、有些国家对化妆品有相关的限制和要求。

四、了解所寄物品的国家政策：

在邮寄之前一定要提前查询好相关国家的政策以及法律法规的要求哦。

铁路运输是国家的经济大动脉。是物流运输方式的其中一种。在和其他运输工具的比较下，大家来看看以下的特点：

1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。

2、铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。

3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。

4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。

5、铁路运输可靠，风险远比海上运输小。

6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。

另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这就要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一领导。

物流系统是新的系统体系，具有系统的一般特征。同时，物流系统又是一个十分复杂的系统，包括复杂的系统要素、复杂的系统关系等等，使其有自身的特点。具体表现在以下几个方面：

(1)物流系统是一个“人机系统”

物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成。它表现为物流劳动者运用运输设备、装卸搬运机械、仓库、港口、车站等设施设备，作用于货物的一系列生产活动。在这一系列的物流活动中，人是系统的主体。因此，在研究物流系统的各个方面问题时，应把人和物有机地结合起来，加以考察和分析。

(2)物流系统是一个大跨度系统

在现代经济社会中，企业间物流经常会跨越不同地域，其中国际物流的地域跨度更大。物流系统通常采用存贮的方式解决产需之间的时间矛盾，其时间跨度往往也很大。物流系统的跨度越大其管理方面的难度越大，对信息的依赖程度也就越高。

(3)物流系统是一个可分系统

无论规模多大的物流系统，都可以分解成若干个相互联系的子系统。这些子系统的多少和层次的阶数，是随着人们对物流系统的认识和研究的深入而不断深入、不断扩充的。系统与子系统之间，子系统与子系统之间，存在着时间和空间上及资源利用方面的联系，也存在总目标、总费用及总运行结果等方面的相互联系。

(4)物流系统是一个动态系统

物流系统一般联系多个生产企业和用户，随需求、供应、渠道、价格的变化，系统内的要素及系统的运行也经常发生变化。物流系统受社会生产和社会需求的广泛制约，所以物流系统是具有环境适应能力的动态系统。为适应经常变化的社会环境，物流系统是灵活、可变的。当社会环境发生较大的变化时，物流系统甚至需要进行重新设计。

(5)物流系统是一个复杂系统

物流系统的运行对象——“物”，可以是全部社会物资资源。资源的多样化带来了物流系统的复杂化。物资资源品种成千上万，从事物流活动的人员队伍庞大，物流系统内的物资占用大量的流动资金，物流网点遍及城乡各地。这些人力、物力、财力资源的组织和合理利用，是一个非常复杂的问题。在物流活动的全过程中，伴随着大量的物流信息，物流系统要通过这些信息把各个子系统有机地联系起来。收集、处理物流信息，并使之指导物流活动，亦是一项复杂的工作。

(6)物流系统是一个多目标系统

物流系统的总目标是实现其经济效益，但物流系统要素间存在非常强烈的“悖反”现象，即“二律悖反”或“效益悖反”现象(参见6.1.3)。要同时实现物流时间短、服务质量更佳、物流成本低这几个目标几乎是不可能的。例如，在储存子系统中，为保证供应、方便生产，人们会提出储存货物的大数量、多品种问题，减少资金占用，人们又提出降低库存。所有这些相互矛盾的问题，在物流系统中广泛存在。而物流系统又恰恰要在这些矛盾中运行，并尽可能满足人们的要求。显然要建立物流多目标函数，并在多目标中求得物流的更佳效果。

货运代理的主要功能

●没有货代时，承运人(如航空公司)要直接面对众多的发货人或收货人，货代的存在，能减轻承运人由于直接面对货主而带来的繁重工作，从而使得承运人能集中力量从事其核心业务——运输。同样地，货代的存在，由于其专门的知识，使得货主不必再与每家承运人打交道，减轻了货主的工作量。

● 货代的主要业务，如为货主(发货人或收货人)订舱、取送货、追踪查询货物情况、代报关、代商检、仓储、包装、缮制单证、分拨等，大大减轻了货主的业务难度。

● 货代更像一个“经销商”。具有大量、稳定货源且一定资质的货代，能够取得承运人的代理权(成为Shipping Agent)。具有承运人代理权的货代，一方面可以在其工作场所适用承运人的运单，另一方面能取得承运人较为优惠的运费价格。

●空运业务或海运集装箱拼箱业务的货代也象一个“批发商”。如空运运费的特点，是随着货量的增加，单位运费的费率会降低。因而，具有大量、稳定货源的货代，往往可以从承运人“批得”较优惠的舱位，再将舱位“零售”给小的货代或直接卖给货主。这也使得承运人拥有稳定的货量和收入