我国作为一个发展中国家，市场经济的发展也是十分迅速的，这一原因也推动着我国交通产业的进一步发展，而随着我国的高速公路数量也在逐渐的增多，带动了农村城市化的建设，并符合了偏远地区乡村建设的基础条件，对交通运输的压力也产生了一定的小幅度的减轻效果。但现在路面施工的质量上还面临着不少的问题，所以要利用路面与沥青路面的混合材料摊铺和碾压等新方法，以降低了路面回料的次数，增加了路面施工的质量，从而保证了车辆能够畅通无阻的在路面上行驶，在行车的过程中都是的，而没有发生一系列的问题，对于提高城市交通的整体发展水平也具有着一系列的重要关系。在公路沥青路面混凝土料摊铺和碾压施工的时候，一定要采用更加先进的工艺技术，对路面的设计做出更加具体的分析，并根据新工艺的特点，采用沥青砼作为施工的主要建筑材料。沥青混凝土道路在功能上可以限度的达到人们的需要，在结构强度上也相当高，承受力也相当好，而且沥青也具有很好的黏结性，和水泥能够共同完善。但是在现代经济社会发展的过程中，沥青混凝土道路的使用量也较高，对道路的使用寿命也产生了一定的影响，所以人们对路面上沥青路面混凝土料摊铺和碾压的施工技术水平也需要不断的提高，在混凝土厚度上不断的增加，以降低工程质量问题的发生，限度的保证公路的运行状况是良好的。公路摊铺与碾压在沥青路面施工中是保证平整度的重要环节，在车辆运行的过程中，不会出现事故。