公路测量员培训班建筑测量学习。这次测量学习，我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与人间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。回想这一段时间的学习，在磨砺自己的同时，我对自己的能力有了更深的了解，使自己的专业理论知识和实践充分地结合起来。我深切意识到，这一段时间的学习，在磨砺自己的同时，我对自己的能力有了更深的了解，使自己的理论知识和实践充分地结合起来。我深切意识到，生活在象牙塔里的人不要以单纯的想法去理解和认识社会，学习测量只纸上谈兵是远远不及的，而是要步入社会，去学习，进行深入地探索。学会更多得书面知识，在实践中好好利用知识进行运作。接触、了解社会，从实践中检验自我。在学习测量实际操作过程中，离不开大家的相互学习和探讨和老师仔细耐心给我们的正确的操作指导。让我们思维更加开阔学会测量早点工作。实战学习测量可以加叶-老-师hhx1837问一下。

碎步测量.该测量工作主要是测量出地物、地貌特征点点位，在图上展出，通过这些点描绘出所测区域的地物、地貌，并注记相应符号。碎步测量的一般步骤为：

1 在某一控制点安置经纬仪（或全站仪），以另一方向为零方向，瞄准此方向，配零

2 选取建筑物和地貌特征点（较直的道路间隔10米左右测一点），在此点处立尺，用经纬仪测出该点视距，它与测站点连线和零方向的水平角，记录这些数据和相应的竖直角

3计算碎步点的平距和高程，根据测量数据将点展在图纸上，联系实地情况，连结各点，对一些点要标明高程（例如建筑物角点，公路上的点等）

问题及解决方法：控制点所控制的范围是有限的，由于其它地物的阻碍不能直接通过控制点测量，此时可通过某已测得的点用钢尺量出两点距离，判断它们的相对位置，从而确定此类点位置。但是能用经纬仪观测到的点----特别是主要地物的特征点，要尽量用经纬仪测量。

在公路上选点立尺，以控制点为后视，用水准仪测出此点高程，计算出设计高程和应读数；以公路上点为后视，待测设建筑物角点为前视，上下移动标尺，直至读数为应读数，将此高程标记到附近的地物上，检测高程。

以上这些，都是从每天的测量学习中发现总结出来的，值得自己去反思总结。单凭一个人的努力或构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让任务快速的完成。实习中，我还深刻认识到，进行一项工作，应做好充分的准备工作，把前期工作一丝不苟的完成，正如古语所云，凡事预则立，不预则废。

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