道闸通电后不运行，原因是：
控制盒没有输出电压：看控制盒内的保险丝是否烧断；看控制板上的电子元件是否有明显损坏，若有请与销售商或我公司售后服务部联系维修。
电动电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换．
电机烧坏，判别方法：测电机两根引线是否导通；绝缘漆气味是否强烈．
霍尔开在长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，说明霍尔开关坏．
皮带断，找开箱门，看皮带是否磨断。
智能停车场不设置管理中心：对于独立的一进一出智能停车场系统，在车流量不大的情况下，为了降低系统的建设费用，可将后台卡片授权及数据存储的服务器电脑与出口收费电脑合为一体（即单机版停车场系统），均安装在出口的值班室内（或岗亭内）统一进行管理。
智能停车场系统出入口在同一路口：对于车辆进出位于同一位置时，需根据现场实情确定出入口智能停车场设备的安装位置,当通行路宽不超过5米时，出入口挡车设备共用1台；当通行路宽大于5米而不超过8米时，出入通道应分道设计，自动道闸也应分道设计；（由于国内车辆方向盘位于车辆的左侧，所以智能停车场设备中的出入口读卡设备也应安装在相应的位置，所以以上两种布置方式与交通车辆靠右行驶的规则有出入，这种布置方式于小区内使用）。当通行路宽超过8米，需在道路中间建立固定智能停车场设备的岛（一般尺寸为5.5米×1.3米×0.18米），只有这样，才能既方便车主的使用便利，又符合了交通通行规则。
智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是一个以非接触式ID/IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的ID/IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行管理。是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。