汽车装卸一般一次装卸批量不大，由于汽车的灵活性，可以少或根本减去搬运活动，而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。
南京设备搬迁成件货品集装化和散装化是在装卸搬迁过程中完成物流公道化的两个重要方面，应实行集装、散装分工工作。为了前进搬迁灵活性，包装必需便于产品的提起；为了用起重设备起吊重量大的木箱，木箱应该易于挂上绳子等，所有这些都必需思考周全。
标准通用，实行集装单元化。只有使装卸搬迁工作与物流的其他环节之间，各个工序之间，装卸点与卸货点之间，以及在管理、技术、设备、举措措施等方面达到和谐，才干前进功率。和谐工作，前进功率。会集工作能是工作量前进到一定水平，为完成装卸搬迁机械化、自动化创造条件。堆放在搬迁途中的产品必需再度搬迁，所以在堆放产品是必需事先思考周全，以便以后的搬迁易于进行，这被称为搬迁灵活性。装卸搬迁工作是在运输和保管活动的连续点长进行的，所以必需很好的思考连续时间和地点，想方设法的使其合作。装卸点和卸货点应尽能够会集，并把同类货品放在一个专区进行。
南京设备吊装机械首先要符合现场作业的性质和物瓷特点、特性要求如在有铁路专用线的车站、仓库等，可选择门式起重机；在库房内可选择桥式起重机；在使用托盘和集装箱作业的生产条件下，可尽量选择叉车或起重机。